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安倍首相、新国立競技場計画の見直し午後にも正式表明へ … 森元総理「僕は反対だった。当初からあんな生牡蠣をドロッと垂らしたようなデザインは嫌だなあと思ったけどね」

2015.07.17 (金) 
1: タイガースープレックス(栃木県)@\(^o^)/:2015/07/17(金) 08:56:04.65 ID:iBMlsxFz0 森喜朗元首相 「新国立競技場の経緯すべて語ろう」 (4/11ページ) あえて言えば2016年に招致を失敗した東京都とJOCが考えた案でしょ。それだけのこと。僕は反対だったんだけど、ああいう大きな事業だとWTO(世界貿易機関)関係で国際コンペをしないわけにはいかない。そこでザハって人に頼んだというのは僕もさっぱ...
カテゴリー ニュース(政治・経済)  コメント見る コメント (5)

2520億円国立競技場についてデザイン選考委員長を務めた安藤忠雄氏(73)が初コメント … 「コンペの与条件としての予算は1300億円。何でこんなに増えてるのか分からへんねん」

2015.07.11 (土) 
1:れいおφ ★@\(^o^)/:2015/07/11(土) 15:46:55.47 ID:???* 安藤忠雄氏「何でこんなに増えてるのか、分からへんねん」…新国立問題で初コメント 総工費の高騰が問題となっている新国立競技場のデザイン選考について、審査委員長を務めた建築家の安藤忠雄氏(73)が11日放送の日本テレビ系(読売テレビ制作)「ウェークアップ! ぷらす」(土曜・前8時)にコメントを寄せた。 安藤氏がコメントするのは問題が浮上して以来...
カテゴリー ニュース(三面記事)  コメント見る コメント (3)

東急東横線が地下に潜り、継ぎ接ぎだらけの渋谷駅。利用者の「乗り換えが不便」の声に、東急電鉄「抜本的に改良します」 … 具体的に乗り換え所要時間はどう変わる?

2015.07.09 (木) 
1:海江田三郎 ★:2015/07/03(金) 10:55:57.20 ???.net 「抜本的に改良する」 渋谷駅、“不便”の汚名返上なるか 東急東横線が地下に潜り、「乗り換えが不便」という声も多い渋谷駅。その状況を解消すべく行っている動線改良工事の内容を7月2日、東急電鉄が発表しました。 「継ぎ接ぎだらけ」ともされる渋谷駅を、同社は「抜本的に改良する」といいます。 ■不便な渋谷駅を解消する「3つのアプローチ」 2013年3月16日に、東急...
カテゴリー ニュース(三面記事)  コメント見る コメント (2)
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