「ドライバーはまだ常にハンドルを握って運転に責任を持つ必要がある」 … “後部座席でチェスや読書” 自動運転テストユーザーによる無謀動画が氾濫 : にわか日報

【動画】 テスラ・モデルS　レーダークルーズコントロール（TACC）

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【動画】 Tesla Autopilot: It is amazing!

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【動画】 I almost died in my Autopilot Self Driving Tesla

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56：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:45:44.49 ID:yAlLwzMr0

本当にもう一般ユーザーが一般道を走っちゃってんのかよ
すげえなアメリカｗ

20：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:31:18.48 ID:myHoOGxK0

平均時速８３キロっておいおい

2：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:22:45.33 ID:FFssd/2u0

人間は愚か者だからなｗ

3：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:23:35.79 ID:G7ldSVJy0

普通に運転した方が楽なんじゃ

4：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:23:44.47 ID:Sl4njYrU0

自動運転に対する抵抗は全くないのがわかるな

5：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:23:46.39 ID:UG6bsho00

人間のスキルを下げる愚策

6：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:24:08.44 ID:mC7IoA470

でも自動運転ってそういうことだよな

7：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:24:21.61 ID:gdZ4iPVZ0

では自動運転とは何？

呼び方変えろよ
運転アシストだろ

173：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:35:16.96 ID:+bt0kQ2v0

あと５年で乗れるんだな。素晴らしい技術だわ

219：投稿日：2015/11/03(火) 13:24:35.08
自動運転車すごすぎるな。早く実現してくれ！

関連記事
15/11/03: トヨタ自動車、2020年頃の実用化を目指す自動運転実験車「Highway Teammate」の首都高デモ走行を実施（動画） … 合流や車線維持・変更、分流などの高度な操作を自動運転で実現

29：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:35:55.25 ID:89kvvDZX0

消えかけてるセンターラインは、どういう対応するんだ？

8：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:25:14.57 ID:kIk2DCZz0

>>1
>（３）「止まれ」の標識や工事用の三角コーンを認識できない

ダメすぎるじゃん・・・

9：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:25:16.24 ID:q/NZlPgm0

いくら自動運転だとしても路面状況まで把握出来ないからな。
そりゃ横滑りしたりすることもあるだろう。
そう考えると自動運転に身を委ねるのはちょっと怖いな。

10：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:25:17.83 ID:ns9ouO8A0

モーターショーに出てた日産のコンセプトカーなんて
自動運転モードだとハンドル格納されてたぞｗ

64：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:48:10.59 ID:F+sP1CEU0

>>10
そりゃ”コンセプト”カー　だからな
理想の機能を幾らでも紹介できる

88：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:59:20.37 ID:Phlxi4G90

>>10
それで座席がベットになったら笑えるのにな

12：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:28:11.96 ID:mC7IoA470

>>10
いざというときは、ドライバーがブレーキを踏むのです。

25：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:33:49.66 ID:Rd1YGB+c0

>>12
足元のブレーキペダルもアクセルペダルも収納されちゃうんだけど。

18：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:30:39.39 ID:ecNDfLAB0

>>10
あそこまでやったら事故は一切メーカの責任だよな

11：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:27:14.86 ID:X265ojXO0

アメリカはもう商品化してるのかよ・・

投資環境が凄いな

63：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:47:32.02 ID:BLJDBzOe0

運転席から人が離れたら自動ブレーキをかけるシステムを搭載すべき

14：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:29:25.12 ID:OJmWb2qG0

ランニングマシンに付いてる心拍数測定器をハンドルに着けて、
反応無くなった5秒後にブレーキとか仕様変更すればOK

26：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:34:34.73 ID:6AC9Epk/O

>>14
5秒も猶予ない。
時速60kmでは1秒に16.6m進むよ

39：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:39:58.43 ID:smr47lYL0

こんなことやるやつにハンドル握らせたほうが危険

アメリカに住むと分かるよ
ほんと池沼じゃねぇかって運転する輩が多いから

16：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:29:46.86 ID:5tdUgIx90

アメリカ人って基本バカだよな。

23：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:33:34.46 ID:Kuih+rgl0

>>16
それは反論の余地はない。
日本人の若者にも言えることだが。
そのうち無免許でも運転できるとかのお花畑脳が書き込み始めるぞきっと。

70：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:49:35.92 ID:JXsoFeG/0

>>16
ロシア人ほどじゃない

305：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 02:50:55.43 ID:W8jlHRoq0

>>16
どっかの大学(MITだか)の敷地でビニールのプールに入って、
その水面にビーサン重ねた上にコンセントになんか繋げて寛いでた画像あった。

・・・死ぬだろ

316：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 03:00:06.83 ID:aKqVzcn30

>>305
あれ大学か？

たんなるオッサンどもだろ

21：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:32:28.03 ID:JTzQhj6V0

＞ 自動運転中に起きた事故については一切責任を負わない

うっきゃあ。じゃあ一体、何が自動なのよってことだわな。

契約さえしていれば、責任を取らなくて良いアメリカ社会だからできること。

24：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:33:46.46 ID:ggh4Mn2I0

他人相手に事故ったらどうすんだ

46：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:42:49.77 ID:dX0l4GGn0

事故があったらお互いに誰を訴えれば良いのかって感じ

49：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:43:15.02 ID:MMGMHxde0

何かあったらテスラが責任取ってくれるさ

17：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:30:00.06 ID:O1tTgVqx0

早く集団訴訟が見たい

27：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:35:10.13 ID:glstRACk0

性能が良くなるにつれて人間が機械に操られる
機械は人間が操ってなんぼ

31：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:37:13.86 ID:YEx6Zpx50

中途半端な自動運転やめて

33：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:37:45.17 ID:WqSdCfD10

クルーズコントロール並みに使えないオートだな。

294：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 02:42:55.23 ID:8JGFEqND0

自動運転車を走らせるより
道路をベルトコンベアーみたいにしてクルマを流していくほうが安全だと思うけど

302：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 02:46:17.20 ID:iRu64tSq0

>>294
こういうのでよくね？

168：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:33:38.58 ID:wr8I0oaW0

道路じゃなく線路走れば

174：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:35:25.65 ID:iRu64tSq0

>>168
道路にビーコン埋め込んでその区間のみ自動運転可能　ってのはすぐできそうだなー

184：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:41:20.86 ID:tzL/HpEoO

>>168
そっちの方が合理的
決められたレールの上しか走れないから
あとは自分（自動）でポイントを切り換えて目的地まで行けば良い
トイレに行きたくなったら待避モードに移行して駅みたいな駐車場で一旦レールから降りる
で、また目的地方向のレールに並んで乗る

34：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:37:57.63 ID:rPuFCeqg0

電車乗ったらいいんじゃねえの？

68：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:49:21.48 ID:iRu64tSq0

道路にレールを敷くんよ
自動車はその上を走るようにすれば自動運転は楽勝

73：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:50:53.33 ID:Sl4njYrU0

>>68
2018年運用開始の高精度GPSと地図データで
実質道路にレールを敷くのと同じことになるからな
その時点で自動運転は道なりに走るだけなら人よりも正確に走行できるようになる

37：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:38:39.34 ID:f8miIN480

ベンツに自動運転車は、前の座席がくるっと電車みたいに後ろに回って
四人向かい合わせになってたぞ
ハンドルもブレーキもアクセルも格納されて
運転手と助手席の人は、どうぞ後部座席の人とチェスしてくれって感じだぞ

35：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:38:29.01 ID:18mt2RV70

そのうちキャンピングカーみたいので
移動しながら日常生活をずっと送れるようになるかもしれない

43：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:41:25.65 ID:F5GnZyuZ0

自動運転は高速道路でしか実用できないな
なんにせよタクシーやバスの運転手の職を圧迫するってこと

118：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:14:40.02 ID:O1tTgVqx0

>>43
でも高速は一般道よりも事故や故障が死亡に繋がりやすいから難しいよね

57：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:45:59.29 ID:aXv7XUbL0

現状はセンターラインとか認識しやすいものがメインだろうが、
ゆくゆくは人工知能とかで複雑な状況も学習させるようになるだろうから、
人間に近い判断ができる日もくるだろう
数年で足りるかはそれはわからんが・・・道路事情の良いところから
解禁されて徐々に広がるんだろうと思う

50：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:43:31.40 ID:cJ2ovfWA0

でも何もしないでハンドル握ってたら寝ちゃうよね

45：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:42:38.48 ID:aXv7XUbL0

過渡期なんだろうな
あと数年で諸々の問題は解決してほんとに寝ててもいいところまで行くだろうな

55：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:45:33.20 ID:Xp6Y50n80

ナイト２００ぐらいなんかな

51：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:44:29.51 ID:Sl4njYrU0

高齢者の運転よりも自動運転のほうが安心なのは言うまでもないし
今後手動運転の車は税金や規制でどんどん減らされていくだろうな

58：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:46:18.42 ID:Jvkv3xqeO

中途半端な自動運転でも、
人は注意力を維持できないから、
人は頼りにならないぞ。

絶対に反応が遅れる。
注意していてもコンピューター側がエラー起こしていると気が付くのは
回避不能になってからだと思うわ。
ましてや、コンピューターに頼りきっているときにはな。
事故の寸前か後に気が付くわ。

66：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:49:16.41 ID:kw7/zlbO0

そんなに運転したくないか？峠道を運転するの楽しくないか？

72：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:50:26.76 ID:iRu64tSq0

>>66
読書のほうが楽しいからな！

67：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:49:16.95 ID:GFYrFAYp0

自動運転車所有者だけが危ないという状態じゃないからな
他人も巻き込む

やっぱ自動運転、無理があんじゃね

69：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:49:34.59 ID:FEQQLwx10

信号のない横断歩道付近に人がいたら停止するのだろうか。
歩行者がなかなか渡らなかったらどうするのだろうか。

75：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:52:03.84 ID:ns9ouO8A0

>>69
googleカーのテストではちゃんと止まってたな
で、歩行者がgoogleカーと気がついてフェイントかけたりして遊んでたｗ
車が人を轢くことはなかったよ

87：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:58:44.59 ID:Kuih+rgl0

>>75
Googleカーは横断歩道付近に人が立ってるだけで、通過できずに、
後ろに渋滞作っちゃうらしいね。

通過できずに止まってるなら、人を轢くこともあるまい。
そこら中で渋滞して交通マヒ起こさないように、改善しないとね。
自動運転レベル3をクリアしないと完全自動運転のレベル4は夢物語だよな。

82：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:56:15.38 ID:FEQQLwx10

>>75
やっぱそうなるよね。
歩行者の多い道に横断歩道があった場合、
自動運転の車は止まりまくって大渋滞だな。

86：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:58:42.97 ID:iRu64tSq0

>>82
それはべつに人間が運転してても同じだろう

わざわざ歩行者を轢き殺すドライバーはいないからな

93：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:02:47.41 ID:FEQQLwx10

>>86
自動運転では法律を厳密に守るようにプログラムしなきゃならんのよ。
なので、横断歩道付近に人がいたら、とりあえず一旦停止させることになる。
その歩行者が横断歩道を渡るつもりがなくてもね。

98：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:05:46.44 ID:vLUWq41a0

>>93
走ってる車が全部路上教習の一時間目みたいなもんか。
（しかも教官の　「ええから、行け！」　抜きの）

実際、　幅せま道路でセンターライン黄色。　電柱が出っ張って
道交法通りなら、　絶対に通行できない道　ってのが結構あるし。

111：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:10:00.75 ID:FEQQLwx10

>>98
そんな感じ。
プログラマー的には人間なら簡単にできる「適当な判断」の実現に苦労すると思う。
というより、現行法では無理だとしか思えない。

77：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:52:17.06 ID:xcx8Tdbo0

これがあるから真っ当な自動車メーカーは二の足踏んでるんだよなぁ
まだほとんど台数走っていない状態でこの有様、事故未遂まで散見される
多分メーカー側はいい露払いくらいに思ってるだろうけど、
下手やられると将来性まで潰しかねないから反面内心では冷や汗ものだろうな

81：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:54:05.32 ID:JiIDTUb70

周りのドライバーの割り込みや信号で停止する際のブレーキングで車酔いしそう

90：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:01:09.03 ID:vLUWq41a0

>>81
相手が自動運転ってわかったら、明確な衝突が予測されるコース（もちろん衝突はしない）
で接近することで割り込みが簡単にできるようになるな。
セーフティーマージン大きくとってるはずだし。

83：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:56:17.93 ID:jFx3uYlv0

すぐに規制が入りそうだな
さらに裁判沙汰も確実。たぶんテスラが訴えられるw

85：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:57:31.33 ID:q4WQVOIs0

訴訟大国アメリカで自動運転車を出す蛮勇

100：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:06:28.85 ID:xPqCbPTI0

道路に白線引く悪戯が横行しそうだ

145：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:25:20.36 ID:cmdbwOwC0

>（３）「止まれ」の標識や工事用の三角コーンを認識できない

3番が対応できないなら
まったく楽できないわけで
なんのためにあるのかわからない機能だなwww

151：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:26:42.97 ID:vLUWq41a0

>>145
いつバス投げられても、即座に対応しないといけないなら、

自分で運転してるほうが楽だわｗ

106：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:08:26.88 ID:0bi0VkKP0

離合困難ないわゆる酷道で、対向車が来たら
自動的に離合ポイントまでバックできるぐらいにならないと。

139：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:22:28.41 ID:O1tTgVqx0

>>106
四国の国道走って欲しいな
谷底に落ちるんじゃないか

107：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:08:44.86 ID:Sl4njYrU0

自動運転を優先して自動車を開発する時点で
自動車メーカーにとってはもう後戻りできない変化だからな
20年後に完全自動運転を～なんてスパンで考えてる人間はいないよｗ
国が本腰入れればもっと早く達成できるしな

114：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:11:12.94 ID:sHdwERov0

ドローンもだけど技術先行じゃなくて、まず専門の罰則から作れよ

あと鍵さえ持ってればエンジン掛かるんじゃなくて
免許所持や飲酒してないか連動させて始めてエンジンが掛かるとかさー

286：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 02:36:59.81 ID:aKqVzcn30

>>114
ドローンはまだ数も少ないからマシだし
規制も動いているが

多くの国の政府あげての自動運転推進の割には
規制方向の意見は報道でさえもゼロだから恐ろしいよな

300：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 02:45:11.20 ID:XAiREH3o0

>>286
開発競争　開発したもの勝ちみたいなムードを作って　
投資先とイノベーションっていうことではあるんだろうけど
無理をすりゃあなにかしら結局ＶＷみたいになると思うよ

焦らずドライブアシスト技術に振り替えつつじっくり熟成させて望むのが正しい道だと思うけど
設けないと気が済まない「資本」の論理がそれを許さないのかもね。

309：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 02:54:45.21 ID:Im7I7KXNO

>>300
飛行機はそれに近いんじゃない?
飛行機の場合、オートパイロットがヤバくなっても
高度があるからアナログ操縦でリカバリーできるが、 車だとヤバくなった瞬間に事故る

74：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 00:52:01.37 ID:DyJ4vy7F0

自動運転は車が空を飛んでからで良いと思う。

自動運転にしてたら、絶対眠くなるよ。

117：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:13:10.63 ID:OY0dO8xo0

鳥のフンでカメラが塞がれた時に
中国観光客の子供が道のど真ん中で野糞している状況まで
想定できる想像力がまず作る側に必要である

169：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:34:24.06 ID:q4gX1re70

たぶん俺よりも安全運転だと思う
少なくとも同じ失敗は繰り返さないだろうしw

119：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:14:42.49 ID:fpQWI8zm0

必要に応じて人が押して走る自動車がないように、
必要に応じて人がフォローする自動運転など自動運転と呼べんのだ
スマホで自宅から勝手に車が迎えに来るレベルにならなくてはならない

142：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:23:30.59 ID:tzL/HpEoO

運転手が居眠りしたら安全に路側帯に駐車したり
アクセルとブレーキを間違えたら止まってくれるぐらいがちょうどいい

153：名無しさん＠１周年：2015/11/09(月) 01:27:27.78 ID:tzL/HpEoO

渋滞で動かないからちょっとンコしてくるわ・・・

あれ？車がない！どこ行った？

引用元：
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1446996119/

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