米電気自動車「テスラ」、自動運転で走行中に初の死亡事故 … 強い日差しによりセンサーが白いトレーラーに反応せず、ブレーキが作動しなかった可能性 : にわか日報

※別ソース

■米テスラ車 自動運転機能で走行中に初の死亡事故
NHK 7月1日 11時05分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160701/k10010579451000.html


アメリカの電気自動車メーカー、テスラモーターズは、自動運転の機能を使って走行中のテスラの車で初めての死亡事故が起きたことを明らかにし、アメリカの運輸当局はシステムに問題がなかったかを検証する予備的な調査を始めることになりました。

アメリカ運輸省によりますと、ことし５月７日、南部のフロリダ州の交差点で、テスラの電気自動車「モデルＳ」が、前方で左折していた大型トレーラーと衝突する事故が起きました。
この時、車は、アクセルやブレーキを自動で調節する自動運転の機能を使って走行していましたが減速せずに衝突し、運転手の男性が死亡しました。

テスラによりますと、当時は日ざしが眩しかったことから自動運転の装置が白い色のトレーラーに反応せず運転手も認識できなかったためブレーキをかけられなかったとしています。

死亡事故を受けて、アメリカ運輸省の道路交通安全局は、自動運転システムの設計や性能に問題がなかったかを検証する予備的な調査を始めることを明らかにしました。

テスラは、アメリカで去年１０月から自動運転の機能を提供していますが、これを利用中に起きた死亡事故は初めてだということです。

自動車メーカー各社が自動運転の開発にしのぎを削る中で起きた今回の事故は、メーカー側に安全対策を求める議論にも影響を与えそうです。



















◆テスラの自動運転機能 日本でも提供

テスラモーターズは、去年１０月、アメリカなどで運転手がハンドルやアクセルを操作しなくても自動で走行できる機能の提供を始めました。
「モデルＳ」と呼ばれる主力の電気自動車にはあらかじめ周囲の状況を把握するカメラやセンサーが装備されていて、インターネットを通じてソフトウエアを更新することで機能を追加したり向上させたりすることができます。

機能としては、運転手がハンドルやアクセルなどを操作しなくても車線に沿って前の車との距離や速度を制御して走行できるほか、ウインカーを出すだけで自動的に車線を変更することができます。
このサービスは日本でも国の承認を得てことし１月から提供しています。

ただ、テスラは、こうした機能はあくまで運転の支援が目的だとしており、運転手には常にハンドルに手を添えることを求めているほか、車の操作の責任は運転手にあることを強調しています。

テスラによりますと、このサービスを利用しているすべての車の走行距離の合計はこれまでに２億１０００万キロを超えていますが、死亡事故が起きたのは今回が初めてだとしています。


◆死亡した男性 自動運転の動画を生前投稿

テスラモーターズの自動運転の機能を利用中に死亡した男性は生前、この機能によって交通事故を防ぐことができたという動画をインターネット上に投稿していました。

男性がことし４月に動画共有サイト、ユーチューブに投稿した動画では、運転中に左から急に走行車線に割り込んできたトラックをセンサーが感知して自動的にハンドルが右に切られて接触を防ぐ様子が映し出されています。
この投稿に対しては、テスラのイーロン・マスクＣＥＯもみずからのツイッター上で、自動運転機能が衝突を防いだ動画だと紹介していました。

テスラは、亡くなった男性について、「彼は革新的な発明や技術の進歩、それにテスラの使命を強く信じていた友であった。残された彼の家族と友人に心からお悔やみを申し上げる」とコメントしています。

【動画】 Autopilot Saves Model S

https://youtu.be/9I5rraWJq6E

4： ジャストフェイスロック(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:18:02.06 ID:4JWC8+J20

自動運転だからって寝てたのかな？

14： 32文ロケット砲(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:33:06.78 ID:+FL0jbtm0

技術の進歩には犠牲を伴う

5： ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:22:16.25 ID:qEelHwAg0

ここで歩みを止めないのがアメリカである

17： ミドルキック(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:35:48.67 ID:IckDK0y40

>>5
ここで何もかも取りやめ
特に女性の声を聞き入れて
潰しにかかるのが日本ww

6： ナガタロックII(福島県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:22:46.71 ID:3U4mOdpU0

テスラって欠陥話しか聞かないけどリコールしたことあるのか(´･ω･`)
まぁ出回ってる台数が少ないから守秘義務契約結んで個別対応してるみたいだがw

8： フェイスロック(三重県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:26:45.89 ID:Dlrkx5Qe0

これ運転手が見張りしてなきゃいかんのに運転席離れたり
馬鹿が調子乗ってアクロバティックな事して問題になってた奴だろ？

12： 急所攻撃(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:30:04.95 ID:iHeLGCF30

>>8
助手席より運転席の方が好きだし楽だと感じる俺は、ハンドルの前でただ座ってろってのは拷問に近い

133： 急所攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:38:08.74 ID:R46/jEeT0

>>12
ハンドル握ってても飛び出しとかにだけ反応してくれたら良いかもな
逆に今はとっさの判断は人間がしなきゃいけないんだろうけど

38： ニールキック(広島県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:08:12.29 ID:TBxeUSn10

この記事だと、どっちに過失があるのかわからないから、自動運転が全て悪いとは言い切れない

16： ジャーマンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:34:27.72 ID:8IRQiW7Q0

自動運転で楽してたほうが過失10割やろ

22： ラダームーンサルト(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:42:36.10 ID:tRz6cVJ70

保険とか責任とかどうなるんやろか

23： ウエスタンラリアット(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:43:16.69 ID:T+hnNqmj0

自動運転での責任問題とかは解決してんのかな。。

39： フォーク攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:09:02.61 ID:sV3kpYh50

見通しのいい交差点なら目視で遠くても相手が見える事があるしなぁ
カメラはどのくらいカバー出来るんだろうか

40： ナガタロックII(福島県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:09:43.01 ID:3U4mOdpU0

米テスラ、自動走行で初の死亡事故　相手車の色が原因か
http://www.asahi.com/articles/ASJ712R0HJ71UHBI00T.html

>ＮＨＴＳＡによると、事故があったのは５月７日、フ口リダ州の高速道路上。テスラの「２０１５モデルＳ」が自動走行モードで走行中、側道から入ってきたトレーラーが目の前を横切るように左折。テスラはそこに突っ込むように衝突し、運転手は死亡した。

>自動走行は完全な自動運転の前段階の技術で、自動で車線変更をしたり、周囲との車間距離を測って自動で減速したりする。
>完全な自動運転ではなく、事故の責任は運転手にある。

>テスラによると、トレーラーの車体が高かったことに加え、当日は晴天でトレーラーの車体の白い色をセンサーが感知できず、ブレーキが作動しなかった可能性があるという。

42： ときめきメモリアル(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:12:23.39 ID:ct4jgWxn0

>>40
アメリカに腐るほどいるトレーラー認識できないってアメリカでもだめじゃん

63： リキラリアット(アラビア)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:33:02.38 ID:XWsC9Vhu0

>>40
白い色のトレーラーを検知できずって完全に作り手側のミスじゃん

44： フランケンシュタイナー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:17:51.37 ID:bdeldDUX0

>>40
ノリックが死んだのと同じパターンか
大型に車線全部塞がれたらどうにもならんね
プロレーサーですら死ぬのに自動運転車じゃな

46： 閃光妖術(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:22:39.16 ID:RjFISc9u0

>>44
あーノリックも道塞がれたんだっけか

74： バックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:51:17.96 ID:rSME7hPA0

>>40
これ翻訳が悪いんかな
高速道路で左折とかあるんか？

95： ときめきメモリアル(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 13:41:27.37 ID:WyJ1IyI/0

>>74
freewayじゃなくてhighwayを高速道路って訳しちゃったのかもね

79： アトミックドロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:59:46.91 ID:ISwdFmP/0

>>74
日本と反対なので右から合流して、そのまま左車線に進路変更、
テスラはそのトレーラーの存在を認識できずに突入。

って感じだな。

69： ムーンサルトプレス(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:38:46.54 ID:EjyY33eo0

>トレーラーの車体が高かったことに加え、当日は晴天でトレーラーの車体の白い色をセンサーが感知できず、ブレーキが作動しなかった可能性があるという

システムの欠陥じゃねえか、こんなん

117： バックドロップホールド(西日本)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:14:09.32 ID:rJWN+4Xe0

光を反射するトレーラーには時速１００ｋｍで突っ込みまーす

運転手は一時も気を抜かず、ブレーキを踏めるようにしておいてクダサーイ
でなければ運転手は前を見ていなかったと確定して報道しまーす

責任は全部　運転手にあります　テスラは何の関係もありませーん


今日の発表な

10： エルボーバット(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:28:12.82 ID:6yITzduc0

自動運転ってのは全ての車が自動化することにより安全が確保されるんだろ
いくら自動運転とはいえ相手が猛スピードでこっちに突っ込んでくるんじゃどうしようもない

21： 垂直落下式DDT(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:41:04.90 ID:grAQ93KI0

>>10
これだよな

人間の方が基地外運転してるやつがいたら　それを避けるのは自動だろうが限界があるし

140： フォーク攻撃(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 16:01:27.42 ID:E2Lc70te0

>>10
>>21
それが本当ならルール無視の自転車にも対応出来ないってことじゃん
日本じゃまず無理だね

36： ときめきメモリアル(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:06:04.08 ID:ct4jgWxn0

>>21
それって自動運転でも基地外走行インプットしてる違法マシンがいたら
対応できないんじゃ無いの？だめじゃん

135： オリンピック予選スラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:51:59.93 ID:VJ3M1dPn0

>>36
どっちの方が犠牲となる人が少なくなるかは明らか

137： エメラルドフロウジョン(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:58:41.17 ID:7VOnTsV30

>>135
センサーがトレーラーをロストしてるようじゃ無理だろw

60： 河津落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:25:10.97 ID:BpO62kuj0

おっかねえ

自動運転してて赤信号の交差点にノーブレーキで突っ込んで行かれたら
あああああああああってなるわ

15： リキラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:34:05.33 ID:aiWN+WkE0

なんも出来ずトレーラーにぶつかって怖かったろ

25： 逆落とし(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:44:59.76 ID:g5fIHklL0

やっぱ高分子結合殻とターボジャンプが無いとダメか

26： ネックハンギングツリー(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:48:15.70 ID:2rHUsE3y0

>>25
ジャンプ台も

61： スリーパーホールド(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:25:27.67 ID:LThcb+VO0

>>25
もちろん人口知能も付いてるんだよな？

66： タイガースープレックス(家)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:34:38.35 ID:sg681PaK0

>>25
はいマイケル

28： リキラリアット(家)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:49:10.52 ID:EHVnVvmc0

全ての車両の位置を把握して集中管理するしか無いだろう
要するに自動運転化の普及はまだまだ先の事だ

68： フェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:37:53.83 ID:thUqEPhU0

保険業界では何故かメーカーじゃなく持ち主が責任取る方針なんだろ
さすがに運転してないのに手綱を預けた責任で人生終ったら納得いかんわ

29： ボ ラギノール(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 10:51:33.74 ID:bWTKKFyw0

裁判が見物だ

37： 足4の字固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:06:12.77 ID:44MJXmB40

事故原因が明らかにならないと何も言えない

43： バックドロップホールド(西日本)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:13:49.84 ID:KfcShJEv0

テスラの自動運転は道路の白線とかを読み取って運転してるから、
消えかけてたら車線を大きく外れる
自動運転を過信して寝てたとかならアホ

41： 毒霧(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:11:26.32 ID:a9xAFPBJ0

だから自動運転は実用化にはまだまだ早いんだって、あと10年は必要

98： 逆落とし(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 14:21:39.72 ID:tFqIKnPP0

自動運転だろうが何だろうがトレーラーに向こうから突っ込んで来られたら防ぎようが無いだろ

99： エメラルドフロウジョン(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 14:32:49.96 ID:7VOnTsV30

>>98
合流したトレーラーがそのまま走行車線から追い越し車線にまで車線変更したのが要因なんだが、この時、テスラはこのトレーラーを認識できなかったさ(晴天、白色、予想外の車高)。>>40

ドライバーが運転してたら「無茶しやがんなー」で減速して終わり。

104： 逆落とし(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 14:50:18.60 ID:tFqIKnPP0

>>99
そりゃまあ自動運転のほうが人間が運転するよりも安全とは限らんからな

107： エメラルドフロウジョン(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 14:57:00.32 ID:7VOnTsV30

>>104
特に今回はトレーラーを認識してなかったんで、
つまり、そこに何もいないつもりで通過した訳で。

111： 逆落とし(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:02:00.02 ID:tFqIKnPP0

>>107
運転手もブレーキ踏まなかったんだから自動運転のせいにしてもしょうがないね

115： エメラルドフロウジョン(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:11:31.36 ID:7VOnTsV30

>>111
そこはメーカーの宣伝責任もあるだろな。
「前走車を認識せず、そのまま突っ込む事もあります」
とキッチリ書いときゃ問題ないんだがね。

119： 逆落とし(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:18:02.47 ID:tFqIKnPP0

>>115
いやいやアメリカの裁判を舐めたらいかんぞ
本当にそう書いておかないと訴えられたら負ける

120： エメラルドフロウジョン(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:20:45.09 ID:7VOnTsV30

>>119
アメリカは懲罰的損害賠償ってのが怖いな。

48： ダブルニードロップ(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:26:33.29 ID:XSLBjFwS0

三流自動車メーカーだなw。技術力無さそうだもんな。

58： ショルダーアームブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:10:39.17 ID:/uOXUkAA0

テスラって近くで見るとスゲー安っぽいよな

49： 稲妻レッグラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:27:01.77 ID:FSLbSrsu0

こんな誤解招く宣伝をしておいて、事故ったら運転手の責任っていっても説得力無いよな
https://www.teslamotors.com/jp/blog/your-autopilot-has-arrived

IT特有のβテストはユーザーにやらせる的な考えで人の命に関わるもの作るよな

50： ダイビングフットスタンプ(京都府)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:27:54.37 ID:LsY6hnBn0

な、電化製品は熟成期間が必要だろ？ｗ

51： タイガースープレックス(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:29:17.38 ID:g8mXKHvv0

首都高や阪神高速を自動で走れるようになったら認めてやる

53： メンマ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:47:11.47 ID:K7WQSMtd0

>>51
湾岸線ならなんとかいけるんじゃね？

55： かかと落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 11:54:54.50 ID:fHg4YBay0

>>53
基地外に追突されて終わりな気がする

62： メンマ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:32:09.99 ID:K7WQSMtd0

>>55
それって自動じゃなくても終わりなんじゃ……

56： パロスペシャル(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:00:50.66 ID:66uICRvd0

自動運転いらないから
酒酔い運転補助機能付けてくれないかな

67： バックドロップホールド(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:36:16.82 ID:GY4Kw+fO0

ナビ「ポーン、この先、地獄です」
運転手「」

70： アルゼンチンバックブリーカー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:39:52.21 ID:kECr5QrP0

今の自動運転車は信号もまともに認識できない

あと100年は使い物にならない

71： スパイダージャーマン(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:40:25.90 ID:IU6WOkjC0

え？自動運転を？

84： スパイダージャーマン(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 13:04:54.66 ID:IU6WOkjC0

>>71
てすらぁ！

73： ブラディサンデー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:44:57.25 ID:EcfwLxGU0

棺桶要らずで合理的だな

76： トペ コンヒーロ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:55:58.60 ID:wUm56pKn0

自動運転になったら死亡事故が防げるなんてありえないからな。
ただ、人間が運転する以上に死亡事故を起こすようではあかんけど。

78： 毒霧(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:59:21.82 ID:a9xAFPBJ0

>>76
それで責任が搭乗者ってなったら目も当てられんな

77： チェーン攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 12:56:28.04 ID:HMTgwaXq0

しょせん、アメ車

83： ダイビングフットスタンプ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 13:02:45.96 ID:lJSf6M0w0

運転手は何してたの？

アイサイトでも危ない時あるじゃん

85： 河津落とし(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 13:06:04.40 ID:+fph/hpF0

>>83
アイサイトでも危ない時って…
もしかしてブレーキをアイサイトに任せてんの？

88： ダイビングフットスタンプ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 13:14:22.83 ID:lJSf6M0w0

>>85
アイサイトで追随走行してたら、高速のカーブでアイサイトが前方車を見失って
フル加速した事があるｗ

89： 河津落とし(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 13:27:13.66 ID:+fph/hpF0

>>88
なるほど、そりゃ怖いな…

132： ジャンピングパワーボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:33:46.34 ID:KhPgjFIb0

>>88
先導車が崖に突っ込んだらどうなるの？

87： 32文ロケット砲(東京都)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 13:08:25.40 ID:oxU1wa7Y0

テスラって何だよと思ったら、新しくできた自動車会社なのか
初めて聞いたわ

90： マシンガンチョップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 13:27:34.87 ID:K4fjqSJW0

事故で死ぬ可能性がある旨を、購入者に伝えてるのかな

93： フランケンシュタイナー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 13:31:37.69 ID:rYzIFWan0

んで責任はだれが取るんだ？慰謝料はどこから出る？

96： 中年'sリフト(福井県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 13:43:09.39 ID:ZQcfr/0p0

>>93
ドライバーだろ。あれは補助的なもので
最終的な判断はドライバーが行なうことになってはずだけど

94： エルボードロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 13:32:44.47 ID:f3mkoxoM0

専用路線作らないとダメだろ。
SFでも透明な管の中を走ってるし。

97： メンマ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 14:20:10.92 ID:75RUBd+F0

事故に見せかけた他殺の線で捜査しろ
ドライバーが死んだ事で利益を得ている人間がいるはずだ

100： レッドインク(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 14:33:35.98 ID:SO4F/Gfl0

死亡した男性 自動運転の動画を生前投稿

テスラモーターズの自動運転の機能を利用中に死亡した男性は生前、この機能によって交通事故を防ぐことができたという動画をインターネット上に投稿していました。
男性がことし４月に動画共有サイト、ユーチューブに投稿した動画では、運転中に左から急に走行車線に割り込んできたトラックをセンサーが感知して自動的にハンドルが右に切られて接触を防ぐ様子が映し出されています。
この投稿に対しては、テスラのイーロン・マスクＣＥＯもみずからのツイッター上で、自動運転機能が衝突を防いだ動画だと紹介していました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160701/k10010579451000.html

これで気をよくして自動運転を過信してしまったのかもな

【動画】 Autopilot Saves Model S

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https://youtu.be/9I5rraWJq6E

101： クロスヒールホールド(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 14:35:51.32 ID:x/oBDkk20

ちゃんと運転しろや　グータラめ

105： フェイスクラッシャー(長野県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 14:52:08.53 ID:axP34lCC0

>完全な自動運転ではなく、事故の責任は運転手にある。

苦しい言い訳ね、高い車買って逝った運転手、可愛そす

106： ジャーマンスープレックス(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 14:52:41.23 ID:KEsX6p770

センサー一つの認識不良で即死ぬとか、そこまでするなら自分で運転するわ

103： カーフブランディング(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 14:47:30.28 ID:Mw3iGy2i0

まだまだ実用化は先の話だな

112： バックドロップホールド(西日本)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:06:23.28 ID:rJWN+4Xe0

TBSは必死に擁護してたな
トレーラーが光の反射で見えなかった
何故か運転手もトレーラーを見えてなかったと言及してた

すげーな　どれだけ金撒けば　こんな嘘を平気で言わせられるんだろうか

113： 毒霧(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:07:13.45 ID:a9xAFPBJ0

自動運転の理想は、テスラやトヨタのように、
あくまでも人間のうっかりミスの事前防止機能に留めておくべきなんだ。
あくまでも人間が運転の主役じゃなきゃいけない。

すべてを機械任せにするってのは、単純な物事ならいいんだけど、
複雑な道路事情のある運転に関してはリスクがかなりある。

Googleも近いうちに折れるよ、完全自動運転なんて無理な話だよ。

136： キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:57:42.82 ID:qY3xElC80

>>113
いや、俺はスイッチひとつで寝ていても目的地に着くのがいい。

142： 毒霧(catv?)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 16:03:30.26 ID:a9xAFPBJ0

>>136
電車でいいやん

118： テキサスクローバーホールド(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:15:47.02 ID:eW9g6Xw00

車は止まれたけど後ろに突き出た積み荷の鉄筋が
フロントガラスを突き破って・・・とかだとやだな。

121： エメラルドフロウジョン(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:21:40.15 ID:7VOnTsV30

>>118
センサーが認識しなかったら突っ込みそうだな。

125： リバースネックブリーカー(家)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:25:28.49 ID:o25TqueA0

>>118
見てるのは車間距離だけ？

突き出た積み荷の鉄筋の先に結び付けてる赤い布とかも
認識しないんだろうなぁ・・・

123： ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:23:22.07 ID:3EsmHpzJ0

この程度の割り込みで突っ込むとかテスラはやっぱり無能

127： トペ コンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:26:25.67 ID:n1QLNFZv0

とはいえ、人間が運転したほうが事故率は高いのだろうが少数派は目立つからな

130： エメラルドフロウジョン(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:28:22.54 ID:7VOnTsV30

>>127
全車が自動運転になれば、だな。

126： パイルドライバー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:25:36.97 ID:VzFepnvo0

名阪国道往復を1ヶ月間無事自動で走り切れたら認めてやるわ

134： レインメーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 15:41:49.75 ID:UiWhMR2e0

自動運転なのに運転席なんか作るからこうなるんだよ！

141： フロントネックロック(空)＠＼(^o^)／：2016/07/01(金) 16:02:30.13 ID:ZZB7Elzy0

とりあえず、自動運転車は一目でそうと分かる
ようにしてほしいかな・・・

自動運転を信用してない人は、出来るだけ
近寄らないとか、自分で対策をとれるように

引用元：
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1467335745/

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