速度自動取締装置（オービス）の大量撤去が始まる … 2017年前半で撤去されたオービスは全国で41機、その理由とは : にわか日報

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2017

08月

22日

速度自動取締装置（オービス）の大量撤去が始まる … 2017年前半で撤去されたオービスは全国で41機、その理由とは

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コメント (2)

1：仙人掌 ★：2017/08/22(火) 06:15:28.52 ID:CAP_USER9

スピード違反取締機(オービス)の大量撤去がはじまっている！なぜ？

自動速度違反取締装置（オービス）によるスピード違反取締体制の見直しがはじまっている。2017年に入って、すでに40機ほどの装置が取り外されている。
だからといって、ドライバーは安心してスピードが出せる、ということにはならない。警察庁はより効率の良い取り締まりを模索しているようだ。

■装置の老朽化と、取り締まり効率の低下

そもそもオービスは、警察官を導入せずに取り締まりを行うための装置である。スピードを出しやすい、あるいは事故率の多い場所など定位置に装置を設置しておけば、昼夜を問わず、天候を問わず取り締まりが可能になる。しかも、ネズミ捕りのように交通の妨げにもならない。

しかし、取り締まり装置はすでに30年以上経っているものもあり、老朽化が進んでいることに加え、製造メーカー（三菱電機）の撤退もあった。メンテナンスに問題が生じてきたのだ。
また、取締効率の低下もある。オービスによる取り締まり効率は、現在、検挙総数のわずか3%というお粗末なものである。
メンテナンスもできずに、効率が悪いとなったら、撤去するのが当然であろう。放置しておくのは危険であるから、国民としても納得である。

2017年前半で撤去されたオービスは、全国で41機なっており、内訳は新Hシステムが27機、初期型レーダー式が9機、初期型ループコイル式が5機となっている。

■これからは非定置式スピード違反装置にも注意

撤去された装置は、宮城県、福島県、埼玉県、山梨県、岐阜県、愛知県、滋賀県、奈良県、兵庫県、熊本県など全国にわたっている。
機種についても、新Hシステム、レーダー式、ループコイル式すべてで、どれかに特化したものでもない。

しかし、これまであったオービスが撤去されたからといって、ドライバーが心置きなくスピードが出せる、というわけにはいかない。警察庁は、もっと効率のいいポイントに新型高性能オービスを投入しようと考えている。

続きはリンク先

財経新聞 2017年8月21日 20:37
http://www.zaikei.co.jp/article/20170821/393613.html

引用元スレタイ：【交通】スピード違反取締機(オービス)の大量撤去がはじまっている！なぜ？ ★2