羽田発ニューヨーク行きの日本航空ボーイング777型機、羽田空港に緊急着陸 … バードストライクでエンジンから火を噴く（画像） : にわか日報

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170905/k10011127381000.html

2：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:49:47.33 ID:TM+2n/9o0

バードはどうなったん？
(´・ω・｀)

33：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:04:05.67 ID:1MbYA1mq0

>>2
焼き鳥に

164：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:33:45.89 ID:qgXLZiEk0

>>2
焼ける前にミンチになってる

175：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:36:54.04 ID:oX48uxDF0

3：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:50:16.27 ID:MYl2p4TN0

これは鳥が悪い

5：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:51:22.61 ID:cXmE9orC0

鳥に口無し

8：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:52:47.19 ID:hqKOkRC90

マジかよ羽鳥

9：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:53:25.30 ID:X4pDSVgI0

バードストライクはコンプレッサーが逝くんだっけ

11：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:54:58.64 ID:M1KbdSdh0

鳥さん南無(-∧-)・・・
大事にならなくて良かった

14：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:55:59.29 ID:5l7A/4XrO

やはり、火の鳥は存在していた！

19：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:58:21.36 ID:WRuMcmTU0

21：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:59:04.67 ID:QBsQEJty0

22：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:59:37.69 ID:WRuMcmTU0

23：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:59:44.33 ID:fT6aZRK70

モーニングバード打ち切りフラグ

24：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:59:57.85 ID:63yKeFoO0

25：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:00:24.23 ID:rhq26gkI0

毎回思うんだけどさエンジンの前に金網的なもの設置できないのけ？

28：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:01:16.18 ID:X4pDSVgI0

>>25
網を吸い込むし空気の量が減るからできない

46：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:06:03.06 ID:m2ezia3S0

>>25
衝撃が凄いから鳥が金網をぶち破るか金網ごと吸い込まれる
ぶち破れない吸い込まれない網があったとしても肉片を吸い込むからどちらにしろあんま変わらない

170：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:35:30.12 ID:9Eb/ceAg0

>>25
金網に鳥がへばりついたままになったらもっとやばい。

79：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:11:35.17 ID:VR+0xN0I0

>>25
ふさがるよか、吸い込んだ方が安全かも

165：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:33:48.45 ID:zufcYQsa0

>>79
Ｆ－１１７のエアインテークには金網があるんだぜ？
バードストライクはどうでもよくて、レーダー波から低圧圧縮機面が見えなくする為だけど

176：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:38:47.10 ID:a1a6V8qH0

>>165
新しい知識ありがとですー
スレルス戦闘機にも対策ありそう
F22とかF35とか

26：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:00:32.21 ID:5l7A/4XrO

30：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:03:39.48 ID:hIFNGPx30

>>26
痛いっていうか死ぬやん？

10：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:53:57.19 ID:mJ4yQtVe0

北風運用でCランが閉鎖されちゃ長距離便は辛いな

13：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 11:55:46.10 ID:X4pDSVgI0

>>10
管制官の腕の見せ所だな

55：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:07:49.39 ID:zufcYQsa0

ちょうどアプローチのとこじゃんｗ

39：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:05:18.78 ID:0tGpJHX50

あらら、ＡＢＣ閉鎖かい

56：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:08:13.01 ID:VR+0xN0I0

とりあえず
https://www.flightradar24.com/JAL6/ebdf6f9

27：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:01:14.56 ID:ZFF8YmVf0

これか

34：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:04:12.58 ID:Qg9hxPU80

>>27
こんなにたくさん飛行機がいたら旋回するのも大変だな

59：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:08:27.75 ID:TsWaS0tv0

>>34
同じ高度ならね

64：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:09:13.14 ID:CYsPoiMz0

あかん
ぐるぐる回ってる

42：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:05:36.41 ID:vu+pOGRG0

房総半島上空

141：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:24:13.92 ID:/yIE4paZ0

取材のヘリが邪魔

50：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:07:18.65 ID:a1a6V8qH0

三大飛行機映画
↓
フライングハイ
エアフォース・ワン
紅の豚
ハッピーフライト

116：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:17:15.18 ID:ZiuMmHRI0

>>50
華麗なるヒコーキ野郎がないからやり直し

122：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:18:32.76 ID:a1a6V8qH0

>>50
トップガンとトップガイもですねｗ

67：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:09:52.98 ID:zufcYQsa0

普通にゆっくり降りたお
はい
解散ー

69：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:10:19.94 ID:eLqMF8z90

普通に着陸したがな

89：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:12:37.62 ID:EisbNnLM0

無事着陸
いい腕してんな

72：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:10:32.69 ID:VR+0xN0I0

TBS残念そうだな

163：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:33:43.05 ID:TMGwhlqb0

ひるおびで着陸を生中継してたけどバードストライクで一番長いC滑走路は閉鎖
次に長いA滑走路に着陸したけど燃料が多く機体が重いので逆噴射エンジンが1機だけなんで
なかなかスピードが落ちず滑走路かなり手前に着陸したにもかかわらず滑走路一番先まで行ってた
オーバーランするかと思ったよ
スタジオの面々は気づいてなく何事もなく無事着陸したとのんきに見てたけど
結構際どかったよ

178：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:39:59.16 ID:1MbYA1mq0

>>163
いや止めるのは車輪のブレーキがメインだから大丈夫
逆噴射なくても問題ないくらい

78：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:11:34.56 ID:5l7A/4XrO

なんだ、もう何事もなく降りてるじゃん！

91：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:13:04.62 ID:0tGpJHX50

邪魔にならないよう、さっさと移動したな。
こういう時って、ランウェイ上で止まったままになるのが多い。

81：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:11:49.78 ID:M+POXBCo0

ＡＮＡもこの前あったしこの時期ひやっとするな

93：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:13:44.49 ID:p4bsMhGO0

整備士さん達はこれから鳥ミンチのお掃除なんかな・・・

108：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:15:36.22 ID:zufcYQsa0

>>93
エンジン外して全部分解
重整備がいるしこの機材はしばらく飛べんよ
ボーイングの本社まで持ってくかも知れん
あと、代わりのエンジンを持ってきてつけないといけないし
主翼の構造試験などなど沢山検査がいる
超面倒くせー
お掃除なんてかわいいもんよ
火を吹いてるからな・・・
燃焼室も全部ばらしてお掃除点検、検査・・・

120：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:18:18.87 ID:Ph4BEgkj0

>>108
777のエンジンは馬鹿デカイから修理ヤバイんでしょ？
エンジン直径が737の胴体と同じだっけ？

131：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:21:29.47 ID:PqubJPdg0

大きいエンジンだから修理代高そうだな

133：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:22:01.77 ID:X4pDSVgI0

>>131
とりあえず億かな

77：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:11:22.10 ID:JsKoofxc0

飛行機事故ってなぜか連続するんだよな・・・

100：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:14:24.32 ID:6PwN1CMh0

鳥型ドローンとかだったりして…

124：名無しさん＠涙目です。：2017/09/05(火) 12:18:47.03 ID:0RDUPhQw0

大きな事故にならなくて良かった

引用元：
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1504579707/

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タグ:  バードストライク JAL 羽田空港 緊急着陸 ボーイング777