博多発東京行きの新幹線・のぞみ34号から焦げたような異臭→ 車両の台車に亀裂や油漏れが見つかる … 運輸安全委員会が新幹線トラブルでは初の重大インシデントに指定 : にわか日報

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171212/k10011256191000.html

88：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:33:21.64 ID:4hpt3D5o0

関連

【社会】新幹線で異臭‥名古屋駅で運転打ち切り
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512992185/

東海道新幹線の台車で油漏れ…ダイヤ乱れる

１１日午後５時頃、名古屋市中村区のＪＲ名古屋駅で、停車中の博多発東京行き東海道新幹線「のぞみ３４号」（１６両編成）で油漏れが見つかった。
のぞみ３４号はこのトラブルで、名古屋駅以降が運休となった。乗客約１０００人にけがなどはなかった。
ＪＲ東海などによると、１１日午後４時２０分頃に京都駅を出発した後、１３号車のデッキ付近で焦げたにおいがするのに乗務員が気づいた。
次の停車駅の名古屋駅で緊急点検を行い、車両の床下を調べたところ、１３号車の台車で油漏れが確認された。
車両を保有するＪＲ西日本が、不具合の原因などを調査するという。

2017年12月11日 21時51分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171211-OYT1T50070.html

109：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:40:25.95 ID:e8pP4uFl0

比較的新しいN700系なのに老朽化？

114：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:41:35.04 ID:ulof5HF00

>>109
本来なら耐用年数10年のところ3年で壊れたなら問題だわな

3：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:08:18.43 ID:iuPN0yfJ0

神戸製鋼なの？

56：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:23:34.47 ID:Ji4K+mIh0

>>3
で終わった

63：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:26:20.95 ID:r90MesSe0

>>3
神戸製鋼所かもな

85：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:32:49.58 ID:xytbEtHJ0

>>3
だな

125：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:44:54.17 ID:LACfrnDQ0

>>3
それ思うよなｗ

147：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:51:03.42 ID:n48J3WEJ0

>>3
答えわせ早かったな

4：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:08:33.50 ID:uYyshGvC0

KOBE成功！

6：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:08:50.64 ID:iqoUzQwe0

神戸製鋼だよ

10：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:09:52.83 ID:NpIlBxcy0

神戸製鋼おたわ

8：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:09:47.63 ID:QkW3eSJB0

マジかよ高速バス乗るわ

9：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:09:51.30 ID:cEQlazVa0

こないだ出張で中国行ったとき新幹線乗ったわ
すごく快適だったわ
別に日本が特別すごいってわけじゃないってわかったわ
世界の高速鉄道の世界シェア70%が中国ってのも納得したわ

40：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:19:39.94 ID:kjes1+qE0

>>9
そうなんだ！死ななくて良かったね！

54：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:23:02.88 ID:fclSfxl10

>>9
・速度が速くて揺れが少なくのはさすが大陸だと思う。
・客の扱いが雑なのが残念。
・ホームで子供にンコさせるのはやめてほしい。

132：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:47:14.49 ID:9jMY5CcZ0

>>9

・座席がＪＲの鈍行急行並みで快適とはいいがたい
・混雑が日本の新幹線よりひどい
・モノ売りはボッタ＆まずそう

ちなみに乗客のマナーは最悪＝ゴミポイ捨てハンパじゃねえ！なのと、
田舎駅ホーム周辺の雑多はハンパじゃない＝昭和日本どころじゃない
日本人なら即刻自動車・バスの旅か、空港直のトコにすると思う。

14：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:11:07.07 ID:S8OhZ4et0

乗り物勢はダメだな。
こんな後日談ばっかじゃねぇか。

15：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:11:45.15 ID:i/wZnu6PO

なーに 代車にのりかえればよいわ

92：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:36:08.54 ID:lRsR0mTU0

台車って言われてもどこかわからんw

119：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:42:23.55 ID:9Ny4GmA40

>>92
お茶飲んだ猫とかアツアツの鉄板運ぶやつだよ。

16：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:12:01.54 ID:Q7XgtOqu0

シャシーのこと！？

18：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:13:41.10 ID:gBtxaqzE0

よう無事だったなw

97：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:36:48.18 ID:Kv0LA31c0

インシデントって書いてあるけど
アクシデントとどう違うんだっけ？

インシデントは将来アクシデント（事故）が起こる恐れありの事象ってことだっけ？

140：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:49:24.64 ID:cFjcDzjD.net

空目してイノシシぶつかったのかと思った

70：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:27:59.82 ID:MaO8cz/Z0

>インシデント

何でわざわざ英語で言うの？

81：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:31:07.89 ID:itF/sxZv0

>>70
日本語でどうぞ

27：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:16:01.29 ID:CvlwcAjY0

インシデントってなに？

148：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:51:10.36 ID:XyB5As650

>>27
人工歯根やで

150：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:51:47.22 ID:YFqul9Lh0

>>148 兄貴 それインプラントや

37：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:19:09.57 ID:BOeM0W0B0

>>27
入れ歯の安定剤

39：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:19:34.95 ID:iuPN0yfJ0

>>37
それはポリデントw

115：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:41:39.41 ID:PzP4N5zF0

>>39
トライデント
キシリデント　もよろしく

51：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:22:09.46 ID:a36RhYO/0

>>27
お前が調べてエビデンスあげろや

121：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:43:23.66 ID:ukFBYN6+0

>>51
今日のアジェンダはそれな

43：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:20:33.11 ID:DBvsNtktO

>>27
事故につながる、もしくはつながった事柄をそう呼ぶ
重大とかは枕ことばとしてよく付くんではないかな

41：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:19:40.54 ID:sc4bfGUI0

＞新幹線では初めて重大インシデントに指定し

のぞみ号登場初年に三河安城駅付近で立ち往生したトラブルがあったけど
あれは重大インシデントではなかったというのが意外

19：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:13:53.45 ID:+fnSYEcD0

のぞみが出始めたころに走行中にボルトが次々脱落するニュースが相次いだっけ

21：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:14:10.61 ID:Q2QROd/C0

台車も神鋼製の材料使ってたのか

22：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:14:15.26 ID:ZTM+24au0

これマジで神戸製鋼の素材品質が起因してたら
ジャパンブランド失墜するわ、がっかり過ぎる
隠さなくてもいいから、ちゃんと調べてくれ

28：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:16:02.65 ID:QCUCeXQW0

焦げたようなにおいがするのに運転を継続したのかよ
中国を笑えない

55：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:23:19.11 ID:KB3jxPMg0

>>28
常磐線103系とか
するがシャトル119系はいつも焦げたような匂いしてた

29：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:16:15.29 ID:CaM/AxZS0

電車に乗ってる時は音振動匂いに注意か

61：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:26:02.49 ID:R1v/BrjG0

>>1
亀裂が入る前に検査で気づけないのだろうか

30：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:16:28.04 ID:eQea7flT0

点検のスパン短縮しようぜ。あぶねーからよ

34：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:17:50.57 ID:grEk/yfR0

異音がして焦げ臭い臭がしたらすぐに止めろよ、なに名古屋まで走らせているんだよ。
高速走行の危険性を甘く見ているな。

36：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:18:26.23 ID:uQPwgkyI0

焦げた匂いするのにそのまま運行するなよ
JR西はまたやらかすだろうな

76：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:29:41.50 ID:2O/IUuNx0

最近東上線からは居なくなったが、8000系はいつもブレーキから焦げた臭いをさせていた

でもシートがふかふかなので居なくなると寂しい

46：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:20:37.59 ID:4p3uvtKG0

最近、中国に原料の鉄鉱石とかを買い負けてるっていう噂もあるんだわな
こういうのもあるんだろうな

52：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:22:19.47 ID:cW7HHXph0

(´・ω・`)
ちょっと前に騒動になった東京電力の変電所トラブルと今回の新幹線の重大インシデントには相通ずるものがある。
様々な社会インフラの設備の老朽化が進んでることと保守点検する部署のマンパワーが質量共に低下に歯止めがかからないのが原因。

これからこの種のトラブルが頻発するのは間違いない。

72：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:28:16.09 ID:ZTM+24au0

>>52
なるほどな
しかも世代が抜け落ちたから、ノウハウが現場で継承、共有できずに
どんどんレベルが下がっていく
うちに来る保守の会社も
派遣が初めてマニュアルみながらやってそうなのばっかだわ
顧客からの聞き取りもできない

57：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:24:15.07 ID:Ohqs1H610

日本の製造業終了！！

58：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:24:36.86 ID:4hx1CEm80

ただちに影響はない。

64：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:26:22.29 ID:MJ8wBA2k0

信頼と安心の新幹線が･･･昨日も一昨日も乗ったのに

65：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:26:38.15 ID:wdkcC+k70

おまいらの人生には望みなんてないけどな…

67：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:27:09.52 ID:ulof5HF00

同じ部品使ってる新幹線の台車全部総取り替えだろうな
もちろん費用はあちら持ちで。

71：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:28:14.77 ID:ulof5HF00

他の重大事故を防止するために台車の鋼材が何処製だったかはっきり公表すべきだ

79：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:31:04.41 ID:Y8QEJ+7F0

事故が起こる前でとりあえずはよかった

82：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:31:20.21 ID:wnk0ZPPm0

希望がない

95：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:36:26.23 ID:4hpt3D5o0

>>82

まだ希望は１％ある

83：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:31:49.21 ID:Zo2p0jF60

発見できて良かったな

96：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:36:38.87 ID:sdTGHl60O

のぞみで逝くからね♪

98：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:36:57.15 ID:rqBVoTaq0

神戸か。いいタイミング過ぎるだろ

100：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:37:38.52 ID:rzys5bya0

のぞみ、かなえ、たまえ

101：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:37:41.96 ID:VNNeukWl0

神鋼も氷山の一角で
虚偽データの部品が今の日本にはたくさんあるんだろうなと思う

103：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:37:52.42 ID:g/cRtxpE0

神戸製鋼の書き込み多くてワロタ

104：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:39:09.26 ID:cZT9subk0

希望の党の話か？

105：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:39:12.50 ID:Fqvaz9+r0

神戸製鋼ならいいんだけど
別のメーカーだとガチで日本は終わり

108：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:39:55.23 ID:ulof5HF00

もし神戸製鋼製ということがはっきりすれば
各社に言わせた安全宣言自体も一気に疑わしくなるので
非常に重大である

118：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:42:20.64 ID:VNNeukWl0

>>105 >>108
神鋼でも詰み
神鋼じゃなくても詰み

日本オワタ ／(^o^)＼

107：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:39:36.11 ID:7ef7FSPs0

コーベ製綱が問題になったときに
台車は一応全部点検したのではなかったっけ

127：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:45:52.92 ID:1Rdy9l0g0

台車も日本車輌で作ってるのは確かだけど、材料が神戸製鋼かはわからんなぁ
溶接の不具合かもしれんし
ボルスタレス不良となると千葉動労がだまってはいまい

123：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:44:49.47 ID:NsXPCve10

ちゃんと気がついて事故を回避したことが超優秀。
中国では絶対に無理。

146：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:50:50.37 ID:YFqul9Lh0

西日本は本当にクソだな
当該のk5編成も西日本の車両 保守点検しっかりしてたんか
それに最初異臭を感じた客室乗務員 パチモン車掌で非正規のバイト
検査担当もクソ

126：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:45:34.61 ID:2m5xS99u0

まるでＪＲ北のようｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

141：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:49:50.05 ID:VlGOD1U70

>>126
JR北ですら台車が割れるなんて無いから
せいぜいエンジンから出火する程度

124：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/12/12(火) 19:44:51.33 ID:avdcU1Kl0

明日全力で
空売り掛けるわ

引用元：
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1513073255/

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タグ:  新幹線 のぞみ インシデント JR西日本 神戸製鋼