三菱重工が開発を進めていた国産ジェット旅客機「スペースジェット（旧MRJ）」、事業を事実上凍結する方向で最終調整 … 納期を6回延期、コロナで需要回復が当面見込めないとの判断 : にわか日報

14：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:21:09.20 ID:uq6rFO5Y0

これはダメなニュースだな…

15：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:21:09.35 ID:OwcWFNXJ0

言い訳できたやん

16：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:21:23.62 ID:aj0DewvS0

すげぇｗ
いくらの損失なんだｗ?

7：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:20:32.35 ID:K7CjmcNK0

よかったな都合の良い理由が出来て(w

146：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:28:39.52 ID:WXrVAMot0

>>7
それな

109：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:26:47.90 ID:Rb82h7M+0

コロナって便利な言い訳だなwwwww

29：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:22:11.02 ID:ktAwOtGE0

どこも受注ストップや開発停止してるんだから当然の流れだろ

106：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:26:42.14 ID:NfBhTqDR0

まぁ、コロナで航空業界壊滅してるのに売れないもんな
しゃーなし

212：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:31:07.70 ID:E/oJwZVk0

独自仕様盛り盛り
↓
そのせいで米国で型式取れない
↓
開発遅れに遅れてコロナ発生で開発凍結

ビジネスは速さが大事というのがよくわかる例

【動画】 【ゆっくり解説】MRJ〜三菱が作った失敗作旅客機【しくじり乗り物】

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https://youtu.be/1qM5XL2SA48

89：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:25:56.50 ID:e53yEetp0

開発の陣頭指揮を執ったプロジェクトリーダーが突然退社して残ったサラリーマンエンジニア達では何もできなかったらしいな

156：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:28:54.15 ID:PKXFKlXM0

何が恐ろしいって客船もこれもやらかして平気な体力
まあ敗戦すら生き延びただけはある

211：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:31:06.13 ID:tH+CflxZ0

日本の株主はおとなしいからな

220：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:31:29.50 ID:pPOAdmB/0

とりあえず一機作れよ
ちゃんとしたやつ

236：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:32:01.57 ID:hDv5y5nf0

>>220
もう5機ぐらい作ってるだろ

110：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:26:49.59 ID:0raMSB5S0

日本の凋落を感じさせるな
製造業の力というか
三菱重工でダメって
ホンダはすごかったのか

234：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:31:58.02 ID:oyZtYrox0

>>110
飛ばすならできるんだよ
でもそれで高かったりしたら売れないだろ
やっぱ一度ロストテクノロジー化すると、色々取り戻すのに大変な労力がいるんだわ

50：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:23:31.54 ID:Zj15otrV0

もともとこのクラスはブラジルのメーカーが強かったし、初期段階からもう破綻してるようなもんだったな

28：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:22:10.36 ID:gmVYI3LR0

日本の航空機は

もう無理ですかね？

55：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:23:46.34 ID:yG6lqev70

>>28
旅客機に関しちゃ既存メーカーですら怪しいからな。

242：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:32:15.98 ID:JCDUJ3AV0

いや一応飛ばせただろ
なぜか知らんが米国にこびてゴリゴリに基準に合わせる物を目指さなかったのがアホ過ぎるだけ

244：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:32:18.54 ID:lSibVU6n0

そもそも飛んだんだっけこれ
認証は別として

11：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:20:49.74 ID:qdVmCYlu0

な？三菱だろ？

12：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:20:50.24 ID:x+MBu2If0

まだだ！まだおわらんよ！

32：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:22:13.69 ID:yG6lqev70

よくもダラダラここまで延ばしたと思うべきなのか、コロナが止めを刺してくれて良かったと思うべきなのか･･･
三菱が旅客機生産を舐めてたのは間違いないが。

100：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:26:25.06 ID:Ko0oQlUo0

ANAが買うと言っていたがANAもそれどころじゃないしな

111：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:27:00.33 ID:rTR+hxV90

>>1
>そうなれば、８０００億円規模に膨らんでいるとされる開発費の回収も遅れ、

https://www.sankeibiz.jp/business/news/200207/bsc2002070500008-n2.htm
2020.2.7 06:25

47：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:23:26.25 ID:V4DN4dPm0

MRJ記念館とか完成前に立てたよね
しかも散々MRJで日本スゴイしたのに
税金つぎ込んで結局出来なくて中止かよ
ホンダは出来たのに

74：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:24:51.39 ID:IHAgS0qg0

>>47
名古屋はリニア博物館とかもあるしなｗ

108：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:26:47.34 ID:oTdFPzcR0

>>74
リニア博物館はこじんまりしててまぁまぁ楽しい

91：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:26:06.44 ID:6GR0iiQW0

>>47
ホンダは既存のエアラインと同じようにツギハギパーツだっけ

208：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:30:59.09 ID:Qytlgvhq0

>>91
ホンダはエンジンなど主要部品が自社製、開発生産や手続きもアメリカホンダにやらせ、競合他社の少ない小型機だったからうまく行った

三菱はエンジン含めて他社製ばかり、開発生産は日本国内（このせいで米国航空局の許可降りない）、競合他社の強い中型機で勝ち目が薄かった

13：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:21:06.34 ID:jGJT8Mu40

日本はもう旅客機作らんでええだろ
ホンダや川重みたいなのでいい

90：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:25:56.95 ID:IO2/2/Bz0

対潜哨戒機とか空中給油機とかに転用できないか？？

174：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:29:36.63 ID:ZLR5kRR/0

>>90
そういう◯◯がもったいないから××に使えないか
というやり方は大抵失敗する

26：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:21:51.29 ID:oFgId2Cu0

せめて自衛隊用に転用して何かの任務に使えないものだろうか。使えないだろうなやっぱりw

52：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:23:37.26 ID:ttDHRlzo0

>>26
そうした転用が可能なのはDC-3のような傑作機だけよｗ

249：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:32:32.27 ID:nFyUKJCI0

>>26
それはもう川重のP-1やC-2派生で

33：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:22:22.94 ID:JsiPW5mV0

誰が責任を取るの？

82：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:25:34.58 ID:XddMuChr0

>>33
「中止」ならば責任問われるけど
「凍結」なら責任問われないってことだろ

三菱のおえらいさんの頭の中では

35：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:22:26.13 ID:JCDUJ3AV0

次はリニア

42：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:23:09.89 ID:NUsVLlbG0

飛行機需要いずれ戻るのにバ力だな

44：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:23:20.31 ID:oGAkKGHS0

いっそ全く新しい奴を。
名前は富嶽がいいな。

46：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:23:23.28 ID:K7CjmcNK0

財閥系列ではない鉛筆が一番競争力ある商品を作っている

49：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:23:29.50 ID:Z6vY2RmZ0

東芝の原発事業と同じ道を辿りそう
会社全体が吹き飛ぶ

53：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:23:41.23 ID:xjmoBOMr0

ものすごいコンコルド効果だったな

60：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:24:02.69 ID:REUHf57V0

残念無念

63：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:24:10.79 ID:Ou7nPhGr0

税金も投入されてるからなーこれ

65：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:24:18.36 ID:QAFJ1yEX0

コロナが長期化するって見込みがもはや公然のものとなった証左だな

68：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:24:26.60 ID:k1aMJIXG0

結果的に最小の損失で済んだんじゃないの？
もし生産に入っていれば、凄まじい損失で日本国民に迷惑かけていたから

148：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:28:40.67 ID:DoCALrYE0

>>68
誰にも分からん

数年後コロナ収束して需要が爆上がりしてたか
ズルズルと継続して本体まで潰れてたか
どっちだろう

72：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:24:42.11 ID:xg1N1ui60

一時的に需要が落ち込んだときこそが開発どきなのに

75：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:24:54.38 ID:gkPWPcty0

まあコロナの影響で航空業界は酷い有様だからな
残念ではあるけど、理由がはっきりしてるから、まあそれは良かったんじゃないかとも思えるな

112：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:27:03.28 ID:D2bIcJ3x0

これわ、しかたないだろ、最低でも２～３年は、航空機市場ほぼ凍結だわ、まぁ、だからこそ進めとけ！って考えもあると思うが、

73：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:24:51.17 ID:zlMVjBVN0

コロナのせいにしてるけど完全に技術不足による挫折

154：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:28:51.73 ID:yG6lqev70

>>73
正確に言えば技術不足ではないかな。
純粋な技術面よりそれ以外の部分のノウハウが不足してた。
途中で気付いて慌てて設計経験者を入れてたが手遅れだったな。

230：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:31:55.10 ID:5LMqDfuN0

>>154
それが技術なのよ、ものを作るのに必要なね

70：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:24:36.88 ID:L+dcM6DJ0

コロナがいろんなものを破壊していくな
さすが中国様や

94：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:26:09.13 ID:k1aMJIXG0

あとはこれの処理だけやね
https://www.aichi-now.jp/spots/detail/2404/

97：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:26:19.68 ID:KRxk1yWt0

アホの金字塔

MRJミュージアムが！
https://www.mhi.com/jp/expertise/museum/mrj/

123：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:27:38.06 ID:YwtjjLUS0

国策事業に近かったから、赤字上等遅延上等でもとりあえず完成させなくちゃいけない状態だったんだろうけど、それにしても引き際を完全に間違えてる。

やっぱ政権交代とかの要因もあるんじゃないか

125：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:28:05.13 ID:qycnySc80

コレに乗っかった下請けはとんでもない目にあったな

129：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:28:13.04 ID:xC8PUMU10

小型機はむしろ重宝されるのにな

131：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:28:14.59 ID:0TIzp0Qw0

リーダー企業が全世界から英知をかき集めて開発してるのに
ロクな経験もないくせに国産なんて縛りプレイして勝てるわけないやろwww

142：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:28:38.00 ID:4UKkmF0p0

ガラケーにこだわってスマホ市場に乗り遅れたのが日本の終わりの始まり

197：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:30:26.58 ID:4P6z2l7m0

>>142
後からならアホでも言えるわ

87：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:25:45.54 ID:uZ/dg8Xi0

開発が成功して生産開始していたら疫病で今よりもっと損害がひどかったかもしれん
どっちみちダメだったプロジェクト

165：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:29:19.84 ID:qMR+tFtx0

株価上がるな

173：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:29:35.98 ID:OwcWFNXJ0

もたもたしてると商機を失う
良い勉強になりました

214：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 21:31:16.94 ID:oFgId2Cu0

これを真実のストーリーとして様々な関係者のエピソードを集めてドラマ化して欲しい。
丹念に取材を進めればネタの宝庫だと思われる。

引用元：
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1603369180/

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