ホンダN-ONE ついに発売!「安い!速い!上質!」で遊び心に死角なし! - にわか日報

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ホンダN-ONE ついに発売!「安い!速い!上質!」で遊び心に死角なし!

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ホンダN-ONE ついに発売!「安い!速い!上質!」で遊び心に死角なし!
カテゴリー 車  コメント見る コメント (2)
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ついに発売! 「安い! 速い! 上質!」で大ヒット確定!! ホンダN-ONE、遊び心に死角なし!!
1: ヒマラヤン(千葉県):2012/11/01(木) 19:56:18.66 ID:vU0AEL9p0
ホンダは、軽自動車Nシリーズの第3弾として、N-ONEの発売を開始した。

N-ONEは、 ホンダ軽自動車の原点ともいえるN360をリスペクして生まれた。
N360は、画期的な軽自動車としてデビュー。小さなボディでありながら、広い室内空間、そしてホンダらしいパワフルなエンジンを搭載して大ヒットとなった。

すでに発売され軽自動車販売台数ナンバー1を獲得し続けているN BOXと共通のセンタータンクレイアウトと呼ばれるプラットフォームを持つ。
メカが収まる部分は最小に、人が使う部分は広大にした人中心のプラットフォームだ。まさに、リスペクしたN360と同じ設計思想。

そんなプラットフォームを使い、クルマとしての本質を磨き上げること集中した。そこで、着目したのは軽自動車が苦手としてきた高速・長距離移動だった。
広さという快適さは、センタータンクレイアウトを採用したプラットフォームで担保しながら、走りの質を高めることに注力した。
軽量ボディと専用サスペンションによる静粛性と高い乗り心地、1.3L自然吸気エンジンを超える加速性能をもつターボエンジンも搭載した。

※つづきます
7: ヒマラヤン(新潟県):2012/11/01(木) 20:00:38.40 ID:x6I7O1/V0
昭和っぽいデザインがいい


※ 見ておきたい記事 (外部リンク) :  2012/11/01 (木) 22:32:37 ID:niwaka

 

6: ヒマラヤン(千葉県):2012/11/01(木) 19:59:37.45 ID:vU0AEL9p0
ホンダから発表された『N-ONE』が目指すポジショニングは、“優遇のある『フィット』”だという。

「日本のスモールには2つのど真ん中があります。ひとつは優遇が絶対条件だと考える人用で、『ワゴンR』や『ムーブ』などが属します。
もうひとつは、フィットのポジション」と述べるのは本田技術研究所四輪R&Dセンター開発責任者の浅木泰昭氏だ。
このポジションは、「優遇に興味はあるが、走りや質感がチープなのは嫌。安全性が劣っていたり、狭い、うるさいのは嫌だという人はこちらがど真ん中になります」という。

そしてN-ONEは、「その心の壁をぶち破ろうと、今回はもう少し新しいポジションを狙っています。それは優遇のあるフィットというポジションです」と話す。
「そこを今流行りのダウンサイジング過給という考え方で狙っていこうと思いました」

このダウンサイジング過給について浅木氏は以前自身が取り組んだ第2期F1時代を例に挙げ、「V6 1.5リッターターボでV8 3リッターと闘っていましたので、
ダウンサイジング過給そのものは、昔から考えていたことなのです」と振り返った。

軽自動車のターボは以前からあった。しかし、「これまでのターボは現在の(優遇が絶対条件の)ポジショニングに満足している人をベースとするため、贅沢品のターボです。
従って、スポイラーやアルミホイールのインチアップなど贅沢装備がいろいろついてきます」。しかし、「フィットの1.3リッターに乗っている人は、こういうものを必ずしも望んではいません。
単に、高速道路の長い登坂車線を走るときに、トラックを追い抜こうとしたら、なかなか追い抜けずに後ろにずらっとクルマが並ぶということが嫌だからフィットに乗っているのです」と述べ、
「そういう方にも単純にこの走りを加えたダウンサイジング過給的を供給しようと思いました」

今回、ターボモデルをツアラーと呼んでいる。「これは、ツアラー性能を持たせた新しいポジションを提案して、優遇のあるフィットポジションを新しく開拓していこうと思っているからなのです」と語った。


http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=26085/


1: ヒマラヤン(千葉県):2012/11/01(木) 19:56:18.66 ID:vU0AEL9p0
45: セルカークレックス(北海道):2012/11/01(木) 20:38:16.33 ID:dmCyO2TE0
> N360をリスペクして生まれた

きちんと言ってるのが好感だな
これだけバリエーションが豊富だと大変だろうに
結構販売に力入れてんのかな

72: ターキッシュアンゴラ(WiMAX):2012/11/01(木) 21:36:54.05 ID:AjhBUaED0


N360

5: ヒョウ(やわらか銀行):2012/11/01(木) 19:58:17.60 ID:tdo1oZk20
かっこいいwwかっこよすぎてワラタww

9: オシキャット(千葉県):2012/11/01(木) 20:01:58.35 ID:7tDASLIr0
黄色ナンバーが付くだけで一気に商用車チックに

10: マヌルネコ(やわらか銀行):2012/11/01(木) 20:02:37.43 ID:ByJHBwRS0
110万ぐらいだったと思うけど
R2、R1でいいだろ

11: ラガマフィン(宮城県):2012/11/01(木) 20:03:21.36 ID:x+pUHalb0
これに似てる



13: ウンピョウ(栃木県):2012/11/01(木) 20:05:23.14 ID:NaN3G+0t0
安くはないな。
むしろ強気の値段設定。

14: ヒマラヤン(千葉県):2012/11/01(木) 20:05:36.94 ID:vU0AEL9p0
17: ヒマラヤン(千葉県):2012/11/01(木) 20:07:18.18 ID:vU0AEL9p0
15: ノルウェージャンフォレストキャット (東京都):2012/11/01(木) 20:05:56.23 ID:fh1ny2co0
「安い! 早い! 美味い!」←吉野家の牛丼かよw

16: ロシアンブルー(愛知県):2012/11/01(木) 20:07:09.70 ID:QChIq2480
ラパンとほぼ同じサイズなのな

18: イエネコ(やわらか銀行):2012/11/01(木) 20:07:29.19 ID:0Ql2Lepd0
コンバーチブルまで進化したら考える

20: キジトラ(京都府):2012/11/01(木) 20:08:38.25 ID:P8t9XdvM0
ホンダっぽいデザイン

21: ターキッシュアンゴラ(神奈川県):2012/11/01(木) 20:08:57.05 ID:ngJRSEci0
軽て
MTじゃないとキツイものがあるな

22: スコティッシュフォールド(catv?):2012/11/01(木) 20:09:48.17 ID:Ec8gMVYP0
ダサいはずなのに、一回りしてカッコいい

23: ヒマラヤン(千葉県):2012/11/01(木) 20:11:13.58 ID:vU0AEL9p0
24: ピューマ(埼玉県):2012/11/01(木) 20:11:52.63 ID:43buOxe40
これ売れそうだな

25: 黒(千葉県):2012/11/01(木) 20:13:19.15 ID:K5RKQc070
だせぇな
だせぇ場所から一周してきて同じだせぇところに戻ってきてる

27: ツシマヤマネコ(やわらか銀行):2012/11/01(木) 20:13:59.11 ID:FKL4kypM0
軽って馬力の上限あるんでしょ?
上り坂で速くなるってのはどういうこと?

33: ジャガランディ(WiMAX):2012/11/01(木) 20:22:22.75 ID:+ASfUs3e0
>>27

実馬力の規制はないよ。
あくまでもカタログ表示馬力の自主規制が64馬力ってだけで。
64馬力以上あれば64馬力と名乗れる。
(但し自主規制とは名ばかりで、本当は行政指導のようなもん)

三菱のiなんか80馬力超えてるらしい。
じゃなければ900kgの軽が高速でクルーズできるわけがない。

28: カナダオオヤマネコ(石川県):2012/11/01(木) 20:14:31.54 ID:uPvasMBa0
ボンネットから後ろが既存の車と変わらない格好だから顔だけ変わったなんちゃってレトロカー丸出しじゃないか

30: ヒマラヤン(千葉県):2012/11/01(木) 20:18:01.69 ID:vU0AEL9p0
>>28
リアはほぼN360のままだからな

29: ロシアンブルー(愛知県):2012/11/01(木) 20:17:13.72 ID:QChIq2480
お前らってメガネで小太りで床屋さんで切りましたって髪して、
ポロシャツ着て薄い色のジーンズ履いて頑張ったつもりのダサいスニーカー履いて
スポーツカー乗ってそうだよね

34: ヒマラヤン(千葉県):2012/11/01(木) 20:24:42.93 ID:vU0AEL9p0
かわいすぎるだろ

36: ペルシャ(神奈川県):2012/11/01(木) 20:26:26.83 ID:Wi9MTjON0
>>34
アラレちゃんに出てきそうだな

37: リビアヤマネコ(埼玉県):2012/11/01(木) 20:27:06.65 ID:EG8g1sxb0
もしかして日本中の自家用車がこのクルマだったら、CO2削減基準値をクリアするんじゃないか?

38: ペルシャ(東京都):2012/11/01(木) 20:27:22.71 ID:Bh7lEo840
インパネピンクは論外だけど、欲しいかも
ミライースと悩んでるけどこっちにしようかなぁ

40: ヒマラヤン(千葉県):2012/11/01(木) 20:31:12.31 ID:vU0AEL9p0
無限のセンター出しマフラーもいいなぁ

41: クロアシネコ(WiMAX):2012/11/01(木) 20:31:35.99 ID:Z1sGoWpN0




これ可愛いね

53: 茶トラ(岡山県):2012/11/01(木) 20:53:44.16 ID:9NsYD5uW0
>>41
       ,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
       ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃
        ゙、';|i,!  'i i"i,       、__人_从_人__/し、_人_入
         `、||i |i i l|,      、_)
          ',||i }i | ;,〃,,     _) ぼくは きれいな モヒカン!
          .}.|||| | ! l-'~、ミ    `)
         ,<.}||| il/,‐'liヾ;;ミ   '´⌒V^'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
        .{/゙'、}|||//  .i| };;;ミ
        Yニニコ iニニコ i|,];;彡
        ifエエi  fエ:エ) .H;;;ミミ
        {  < ァソ '';;,;'' ゙};;彡ミ
         ゙i !ー―'j .'~ ||^!,彡ミ   _,,__
          ゙i .`ー‐' .;;:;li, ゙iミミミ=三=-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''} ̄~フハ,“二゙´ ,;/;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
 ;;;;;;;;''''/_  / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''  ,r'~ `V ヽニニニ二、-'{ 十 )__;;;;/

43: ヒマラヤン(千葉県):2012/11/01(木) 20:34:38.82 ID:vU0AEL9p0
>>41
これ乗れば、モテモテだろうなぁ

42: ラグドール(愛知県):2012/11/01(木) 20:33:40.31 ID:E5B/8x8J0
実際、このくらいのサイズで十分って奴多いだろうな

47: クロアシネコ(WiMAX):2012/11/01(木) 20:43:48.86 ID:Z1sGoWpN0
草食系爽やか男子ならこっち乗ったほうがモテるだろ

48: ベンガルヤマネコ(愛知県):2012/11/01(木) 20:45:14.94 ID:Tll0SS6u0
こんなお買い物カーはいいからビートを早く出してくれ

50: ウンピョウ(神奈川県):2012/11/01(木) 20:47:53.16 ID:CByzEdZZ0
全幅より全高が大きい車は乗りたくない

52: ヒマラヤン(千葉県):2012/11/01(木) 20:51:09.31 ID:vU0AEL9p0
>>50
だけど、この車はフィットよりホイールベースが長いから、直進安定性はよさそうだぞ

61: マーゲイ(中国地方):2012/11/01(木) 21:01:04.76 ID:aou++aB20
カラーリングがなんかMINIを意識しすぎてイタい、どちらにせよ軽四だし

51: オシキャット(宮崎県):2012/11/01(木) 20:50:02.05 ID:+HimNtbz0
おもっきしミニクーパーぱくってるだろ

55: カラカル(やわらか銀行):2012/11/01(木) 20:54:49.89 ID:0hlLiQXJ0
>>51
あんなボッタクリ価格のMINIよりずっといいよ。
MINI乗ればわかるけど、故障ばっかだぞ。
しかもユニット交換が多いから修理費必ず10万以上。あれないわ。

58: ブリティッシュショートヘア(中国地方):2012/11/01(木) 20:58:57.36 ID:Jike+kWa0
信号待ちでMINIに横に並ばれて顔真っ赤

59: スコティッシュフォールド(WiMAX):2012/11/01(木) 20:59:37.32 ID:Fx+YjZYv0
mini意識し過ぎだろ

57: バーマン(やわらか銀行):2012/11/01(木) 20:58:29.44 ID:wjSiVJVs0
最近めっきり見かけなくなった
あずき色が懐かしい風合いでいいな

60: オリエンタル(内モンゴル自治区):2012/11/01(木) 21:00:09.10 ID:70rS7TmOO
ターボ一択だな

62: サバトラ(やわらか銀行):2012/11/01(木) 21:11:25.33 ID:6IbIiqPs0
これならアルト買う。しかもホンダはオワコンw

63: ターキッシュバン(埼玉県):2012/11/01(木) 21:12:26.09 ID:2cI32z970
ニュー速アンチに嫌われればホンダも一安心w

64: シャルトリュー(千葉県):2012/11/01(木) 21:14:24.70 ID:veIOmHXI0
コスパはフィットが最強

65: スフィンクス(四国地方):2012/11/01(木) 21:19:30.15 ID:5GZNzmKV0
・今時の車にありがちな傾斜し過ぎなフロントガラス
・今時の車のありがちな窓ガラスまで手が届かないほど邪魔ででかいダッシュボード

上記2点が無いだけでも十分評価できる車だとは思う。
しかし問題はこういった車を普通車で出せるかどうかだ

66: ボンベイ(チベット自治区):2012/11/01(木) 21:19:52.15 ID:QrkWOOMjP
シビック→シビック→マークⅡ→レガシィ→イプサム→?
よく考えたら軽自動車乗ったことなかった。
軽自動車のデメリット教えてくれ。

67: ターキッシュアンゴラ(WiMAX):2012/11/01(木) 21:24:39.35 ID:AjhBUaED0
>>66
事故の時にグショっと成る可能性が有る。といってもバイクよりは安心だろうからどうということない

70: スフィンクス(四国地方):2012/11/01(木) 21:29:45.46 ID:5GZNzmKV0
>>66
車名は伏せるが某軽に乗っていた俺の経験談

・風が強いと吹っ飛びそう
・登坂車線で追い越したい車と並んで隣の運転手と目が合い「はいこんにちは!」
・高速乗るとストレスたまりまくり
・信号が赤になる間際に急いで曲がろうとしたら間に合わなかった
・長時間乗ると痔になった
・事故したら向こうは無傷なのにこっちは死にそうになった
・男なのに軽?みたいな目で見られた

71: ベンガルヤマネコ(チベット自治区):2012/11/01(木) 21:36:30.58 ID:TjVHg+ss0
>>66
ターボ無いと死ぬほど遅い
(ターボ付なら1.3Lと大差ないくらいになる)
足回りが糞な事が多い上に、トレッド・ホイールベース狭いから安定感微妙
幅が狭くて後続車からしたら見通し良くなるからか、
車間狭かったり追い越しかけられる可能性が高い

ただ、最近は4AT→CVTだったりロングホイールベース化が進んでたりで、
以前ほど糞でもない

68: 白黒(関東地方):2012/11/01(木) 21:25:33.17 ID:j0fG8Rgf0
親にでも買ってやるか

いくらくらいなんだろ

69: ベンガルヤマネコ(チベット自治区):2012/11/01(木) 21:26:30.21 ID:TjVHg+ss0
VSC全車標準装備だったり、
廉価モデルからターボ車ラインナップされてたり、
戦略的には悪く無い

クルコン・ターボ・サイドエアバッグ・HID・アルミで137万なら上出来
でも、そういう観点で車買う層がデザイン的に受け入れられるんだろうかw

73: アフリカゴールデンキャット(広島県):2012/11/01(木) 21:37:23.36 ID:ee4tvvZn0
悪くないな

74: ターキッシュアンゴラ(WiMAX):2012/11/01(木) 21:41:23.58 ID:AjhBUaED0
どうせならホンダZ の方がいいわ

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この記事へのコメント
0. にわか日報 : 2012/11/01 (木) 22:32:37 ID:- ▼レスする

     お気軽に(たまにシリアスに)一言どうぞ


    NGワードはご時世的に強めに設定してあります。
    無理にコメントしなくても大丈夫です。
    最近ものすごく誹謗中傷コメントの取り締まりが厳しいので、あまりキツめなコメントはやめておきましょう

     NGワードは面倒事(開示請求など)から書き込んだ投稿者を守るモノでもありますのでご理解くださいませ。
  1.   : 2012/11/01(木) 23:26:45 #1955  ID:- ▼レスする

    どう見ても顔が抜け作先生にしか見えません。

  2. 名無しさん@非にわか : 2012/11/01(木) 23:48:25 #1956  ID:- ▼レスする

    確かにMINIっぽいな

     ID発行(省略可): 

現在、「 tp: 」はスパム広告防止の為NG指定させて頂いております。
他、NGワードはご時世的に強めに設定してあります。
最近ものすごく誹謗中傷コメントの取り締まりが厳しいので、あまりキツめなコメントはやめておきましょう
NGワードはめんどくさい事(開示請求など)から書き込んだ投稿者を守る予防的なモノでもあります。ご理解ください。

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