マツダ・アテンザ、米国で4.2万台のリコール … 原因は「虫」 - にわか日報

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06日

マツダ・アテンザ、米国で4.2万台のリコール … 原因は「虫」

カテゴリー ニュース(政治・経済)  コメント見る コメント (5)
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マツダのリコールはクモが原因、米国でアテンザ4.2万台


マツダは、2010─12年型のセダン「アテンザ(Mazda6)」を米国で4万2000台リコール(回収・無償修理)する。
ガソリンの匂いを好むクモが巣を作り、エンジンの通気を阻害するためとしている。

マツダは3年前にもアテンザ(2009─2010年型)を北米で約6万5000台リコールしており、米道路交通安全局(NHTSA)への報告書によると、今回も前回同様、クモが原因としている。

クモの巣により燃料のフローが阻害され、燃料タンク内の気圧が低下。タンクの亀裂や燃料漏れを起こし、火災のリスクを増大させる恐れがあるという。

マツダはクモが入り込まないよう改良策を講じ、大半のケースで問題が解消されたが、タンク損傷の事例がその後も9件報告されたため、別の改善策で対応に当たる。




ロイター 2014年04月05日01時51分
http://news.livedoor.com/article/detail/8705049/


※ 見ておきたい記事 (外部リンク) :  2014/04/06 (日) 12:08:44 ID:niwaka

 



1: @umezawaseijin 2014/04/05 11:42
クモに負けたか

2: @pochishan1  2014/04/05 11:11
ガソリン好きのクモがいるのかぁ ( ・_・)自然の驚異 (゚o゚;;

3: @hyotan8 2014/04/05 11:52
まさにバグということか……

4: @whatnbnb 2014/04/05 11:16
動作不良の起きた機械を調べると中に虫が入っていて、
それを取り除くと機械も正常に動作した。

それがバグ、デバッグの語源。


という話を思い出した。



5: @excelsior2479 2014/04/05 09:07
へえぇ、だから俺の車にも以前クモが入ってきたのかなぁ。


6: @TAK_KAMEKUBO 2014/04/05 08:37
BUGですな。。


7: @dSummary 2014/04/05 09:42
「ガソリンの匂いを好むクモが巣を作り、エンジンの通気を阻害するため」
↑なぜにマツダだけ?

8: @EzonoTaka 2014/04/05 09:24
意味分からない;;
”蜘蛛の巣”が原因なら、全メーカーに共通なのでは??。

なぜ、マツダだけ??。

仮に事実としても・・車の歴史を考えると・・何十年も前に解決されているはずでは??。


9: @kohnya  2014/04/05 09:11
クモに好かれるマツダ

10: @Brassline00  2014/04/05 07:44
風土の問題ってことか。
企業も大変だなあ・・・




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この記事へのコメント
0. にわか日報 : 2014/04/06 (日) 12:08:44 ID:- ▼レスする

     お気軽に(たまにシリアスに)一言どうぞ

  1. 名無しさん@非にわか : 2014/04/06(日) 13:01:24 #8753  ID:- ▼レスする

    「そろそろスカイアクティブの技術をよこせ。トヨタみたいになりたいか?」byアメリカ

  2. 名無しさん@ニュース2ch : 2014/04/06(日) 13:53:56 #8754  ID:- ▼レスする

    何故マツダだけ?何故アメリカ産車だけ?
    何か隠してる?

  3. にかわ日報 : 2014/04/06(日) 14:33:30 #8755  ID:- ▼レスする

    マツダのだけ吸気ラインに蜘蛛が入れる穴なり隙間なりがあるんでしょ。ウェイストゲートとかリリーフバルブとかにフィルターなりクリーナーなりがついてないとか

  4. 名無しさん@非にわか : 2014/04/06(日) 18:25:44 #8757  ID:- ▼レスする

    クモってカフェインで酔っぱらったりするそうだから
    ガソリンもなにかいいのかもしれないね。おもしろい

  5. 名無しさん@非にわか : 2014/04/07(月) 21:46:37 #8762  ID:- ▼レスする

    不思議なことに問題起こしてるのは在米韓国人所有の車だけ なんでだろ

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