日本のリニア新幹線技術、米国ワシントン-ボルティモア間66キロに無償導入へ、日米首脳会談で表明予定 … リニア受注を確実にし量産効果でのコスト減・知名度UPによる販路開拓が目的 : にわか日報

5：名無しさん：2014/04/13(日)12:05:24 ID:P1L8SzuVl

無償提供して売り込んで
金額面でどれだけの日本に得があるんや？

そこまで調べて報道しろよ。

6：名無しさん：2014/04/13(日)12:18:43 ID:YdgJQJrao

「あとの３６０㎞分とれたら当初の６０ｋｍは無償にする」でいいだろ
どれだけの時間と金かかってんだ？

2：名無しさん：2014/04/13(日)12:00:03 ID:q1ZkcJaQg

オバマさんに盗まれる技術(´･ω･｀)

9：消費税増税反対：2014/04/13(日)12:27:22 ID:fvpwMehje

無償提供かよ

10：名無しさん：2014/04/13(日)12:27:46 ID:EH9k5oZMd

何十年も時間と金をかけて開発した物を・・・
失敗した時は必ず自民に責任は取って貰う(`O´*)！

4：名無しさん：2014/04/13(日)12:01:49 ID:ptIgVi630

大きな駆け引きがあるのかな？
今大事な時だし。

8：名無しさん：2014/04/13(日)12:20:54 ID:Gb5RO52Kh

>>1
リニア技術よりも効率の良いとされる高速鉄道技術の研究が
アメリカで進みだしてるから必死

14：名無しさん：2014/04/13(日)12:45:00 ID:oZJkZQSS7

一方的に無償提供かよ
ステルス技術は無理だろうけど
せめてF119-PW-100エンジンの技術と交換してよ

15：名無しさん：2014/04/13(日)12:46:04 ID:x10EcVj32

民主党がやっていたら非難轟々だったろうなぁ。

これは卵が先か、鶏が先かの問題だから、
広大な土地を持つアメリカにある程度の恩は売っておかないと。

16：名無しさん：2014/04/13(日)12:46:18 ID:DmbOBNW4z

米国に高速鉄道売れれば、他の国にも売れやすくなる。
だが、本当に日本が高速鉄道勝ち取れるか心配だ。

なんせテョンという工作員のハンデが有るから。

62：名無しさん：2014/04/13(日)18:29:31 ID:XmbPPXbHc

朝(鮮)日(報)
「レールガンに使われる技術だ！武器輸出解禁で日本はどんどん戦争できる国になっていく！！」

17：名無しさん：2014/04/13(日)12:48:31 ID:TVU9Yvdhe

裏で日本も何か見返りが在ると思いたいが…
ノウハウだけ盗まれてどっかの国みたいに独自技術アルって外国に輸出とかはやめてくれよ？

18：名無しさん：2014/04/13(日)12:49:23 ID:28r6rp24o

てかこの技術20～30年前から税金で研究してたものだよね？
それをやっと実用レベルまで来て、無償提供って、どういう事？

常識ではあり得ないと思うのだが

54：名無しさん：2014/04/13(日)17:40:39 ID:97BIfC0SJ

ＴＰＰの代わりのオバマへの土産か？
それとも売国か？

43：名無しさん：2014/04/13(日)16:33:22 ID:AFtEyRybs

アメの自動車業界にクサビを打ち込むという安倍の策

48：名無しさん：2014/04/13(日)16:55:19 ID:BejlL94qV

ウリにも無償提供するニダ！

51：名無しさん：2014/04/13(日)17:02:33 ID:iMipWBPsS

単純にベータとVHSのシェア争いの構図に見える気がする
何とシェアを争うかははっきりとわかんないけど

50：名無しさん：2014/04/13(日)17:01:25 ID:kKuF0gcOL

無償提供すれば、日本のリニアが国際規格になる。
って考え方なんだろう。

57：名無しさん：2014/04/13(日)17:54:46 ID:pwIhA53bW

最初無料提供してシェアを取るなんてのは普通の事だぞ？

ネット上でもシェア獲得のための無償提供なんでゴロゴロあるぞ。

60：名無しさん：2014/04/13(日)18:14:41 ID:fZ8pxUL0u

>>57
納得できる例えだ。だけど、
長年血税を投じてきたものを「無償で」と言われると
どうしても引っかかってしまう。

61：名無しさん：2014/04/13(日)18:25:32 ID:pwIhA53bW

>>60
経営指標としてランチェスター戦略というのがあってな
まあここじゃ説明しきれんから調べてみてくれ。

23：名無しさん：2014/04/13(日)13:09:01 ID:bNVgVF9LJ

>技術提供の場合、「ライセンス料」を受け取るのが一般的だが、
>短期的な資金回収よりも、リニア新幹線を米に確実に売り込むことを優先する。
>無償提供であっても、車両や部品の量産効果に伴うコスト削減、
>世界的な知名度の高まりによる販路開拓で、十分に利益を得られると見込んでいる。

これに尽きるわ

中国市場は論外としてやっぱり米国に日本のリニアを張り巡らせるとなると
宣伝効果や収益は半端ないものとなる

「ODAと同様、日本の経済があまりよろしくないのに、何やってんだ！」といった印象を与えたいんだろうな

19：名無しさん：2014/04/13(日)12:53:08 ID:AFtEyRybs

北米に日本のリニアが走るってのはアメの敗北じゃないのか。

既に地下鉄には日本の車両が使われてる。
アメ民主党の見地からすれば、日本に対する勝利ということになるのかもしれない

20：名無しさん：2014/04/13(日)12:56:31 ID:kk0CFKjaa

アメリカが電車に求めるものと日本のそれはかなり違うからな。
車に衝突しても壊れないとかどういう基準だよと

そういう土地柄なんだろうね。
バックトゥザフューチャーで最後バラバラになる
あんな状況考慮した鉄道でないと意味がない国だからな。

だから米国にはなかなか新幹線が売り込めない。
一足飛びにリニアってのもそこらへんの戦略が絡んでるんだろ

22：名無しさん：2014/04/13(日)13:06:36 ID:1WZbwxIFT

こんなことすると、隣の二カ国も
タダでよこせとか言ってくるのは必定だぞ

ＪＲ東海は、リニアの試乗にすら中国や韓国の工作員を
入れないように気を使っていたのに・・・

24：名無しさん：2014/04/13(日)13:10:22 ID:o01FN8ocA

米政権もあんまり信用できんからなあ

26：名無しさん：2014/04/13(日)13:19:00 ID:ezV4s3GTH

アメリカって日本が何十年もかけて開発してきたリニア技術ずっと狙ってたんだろ？
空母に応用できるし。

それを、長期的に利益が・・・とか理由付けてタダであげるって
どういうことだよ。
全てにおいて取るべき金はちゃんと取れよ！！

33：名無しさん：2014/04/13(日)14:34:01 ID:Tyeptgx9n

韓国にリニア技術を無償提供したら、批判が殺到しているはず。
アメリカへの売国だとなぜか非難が出ない。悲しき属国の日本。

35：名無しさん：2014/04/13(日)14:35:55 ID:MHhVxf4X3

>>33
米国から結構技術提供受けてるからな、日本も
なんも恩恵受けてない韓国とは違うんだよ

46：名無しさん：2014/04/13(日)16:47:05 ID:knobrbbDi

>>35
確かに戦闘機やらイージスやらの技術提供受けてるからなぁ
だが奴等はキッチリライセンス料取ってるぞｗｗｗ

28：名無しさん：2014/04/13(日)13:27:46 ID:Tj8FKM62m

アメリカ相手にはまず高速道路と航空業界の独占状態に
風穴を開けないといけないからな

鉄道を主流にするための戦略か

29：名無しさん：2014/04/13(日)13:30:22 ID:hu3BWNkd1

核と交換なら納得するけど…
表に出来ない「なにか」と変えたんなら、仕方ない。

ホントにタダでやったなら、許さんよ。

30：名無しさん：2014/04/13(日)13:54:48 ID:q1qYT1QEn

JR東海と話がついてんならいいけど……

リニアを輸出するならアメリカ限定とか言ってたし
もう少し国内で運用実績積んでからだと思ってたわ

31：名無しさん：2014/04/13(日)14:26:01 ID:scNq9PIUe

アメリカそもそもカネないのに導入しまくってくれんのかな

32：名無しさん：2014/04/13(日)14:32:18 ID:28r6rp24o

日本は、世界の国々に技術の無償提供やら援助をするのなら
特に中国韓国とかには、ちゃんと平和の条約結んで、
歴史を贈呈しないのと、日本から受けた恩で国民が救われたり生活が向上したと
世界に宣言してもらって、
今後将来未来に渡って日本とは戦争しない攻め込まないとか約束させてよ

それぐらい出来そうなもんだよね

36：名無しさん：2014/04/13(日)14:36:24 ID:z2GzV0qXX

原潜と核ミサイルをセットで無償譲渡しろよ。
メンテ代を払ってやればアメリカ経済にも好影響だろ。

37：名無しさん：2014/04/13(日)14:44:03 ID:35rR9JeNh

アメリカ側からしたらオバマの手柄になるのがムカツク

38：名無しさん：2014/04/13(日)14:55:47 ID:nCe9Yih37

>>37
こんなの単なる商談でしょう。
手柄っていえばオバマ政権の手柄ではあるが、誰も気にしないよ。

米国企業がリニアの生産体制を整えるとは思えないので
日本からの輸出が主になるが、軍事転用とかはあるのかね。

46：名無しさん：2014/04/13(日)16:47:05 ID:knobrbbDi

>>38
軍事転用は既にされてる、っていうか超伝導技術を使った兵器はアメリカの独壇場

47：名無しさん：2014/04/13(日)16:52:29 ID:nCe9Yih37

＞っていうか超伝導技術を使った兵器はアメリカの独壇場
というのであれば逆になんで技術提供なんてするんだよ、という話になる。

レールガンと違いある程度の質量がある物体を電磁走行させる事に関しては、
日独の方が実績があるわけで、その中にノウハウみたいなものがあるんじゃないかね。

49：名無しさん：2014/04/13(日)17:01:13 ID:Ma6bc7TdV

>>47
超伝導の力で鉄の弾丸飛ばして、
レーダーに映った標的に対して、演算を行い命中させる技術と、
鉄の塊の車両を高速で走らせる技術 + それを管理運営するシステムは
全く別物だからね

40：名無しさん：2014/04/13(日)16:02:12 ID:waICvlJO7

空母のカタパルトをリニア化するのがアメリカの狙いだろ

発進時間の短縮と空母の小型化が可能になる
ほんと勿体無い事したな

52：名無しさん：2014/04/13(日)17:24:17 ID:heZV7f17T

アメリカに技術提供したらアメリカがその技術を輸出すんじゃねえの？
中国の新幹線みたいにさ。

56：名無しさん：2014/04/13(日)17:50:01 ID:r1pS0vaGU

>>52
うーん、こっそり軍事技術に転用とかはあるかもしらんが、
すぐさま日本の商売敵になることはないだろ
鉄道に対しての姿勢も、根本的に違うし

そもそも、契約無視して「アメリカの国産技術です」とか、
プライドがあればやらんよね普通ｗ

53：名無しさん：2014/04/13(日)17:38:49 ID:RYpHMZh0N

まぁある一定の期間だけだろ。技術秘守が保てるのは。
ライセンス業にして、用心棒はアメリカってのは悪くない。

但し、相手方がフロンティアならともかく、アメリカの中国とか朝鮮ならダメだな。
詳しいデーターを出せ。

12：名無しさん：2014/04/13(日)12:31:17 ID:KFYkoFNCQ

軍事技術でレールガンの配備計画があるから、リニア技術あげても何の問題もない。
花より団子ってことだな。

製造技術が移るわけじゃないから別に・・・
だって日本人しかつくれないもんｗ

引用元：おーぷん2ちゃんねる

http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397357731/

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