スズキの軽自動車「ハスラー」 当初月販目標は5000台、しかし11ヶ月間で9万5000台と1.5倍近い売れ行き … 「車離れ世代」が飛びついた大ヒット軽自動車の秘密とは

1:TwilightSparkle ★:2015/01/12(月) 06:34:21.58 ???「車離れ世代」が飛びついた 大ヒット軽自動車の秘密に迫る引用元スレタイ:【自動車】 「車離れ世代」が飛びついた 大ヒット軽自動車「ハスラー」の秘密に迫る [NEWSポストセブン 01/11]
2014-2015年次日本自動車殿堂カーオブザイヤー、2015年次RJCカーオブザイヤー、二つの栄冠を手にした車。さらに2014年日経MJヒット商品番付の小結にランクインした、スズキの軽自動車「ハスラー」。
今、最も熱い視線が注がれている車の一つ、と言っていいだろう。
そのボディの色は9種類。ルーフと組み合わせたツートンカラーもあり、全部で11ものパターンから自由に色を選ぶことができる。
2014年1月、発売されるやいなや注文が殺到。同年11月末までの11か月間で販売台数は9万5314台。当初目標は月販5000台で、その1.5倍近い勢いだ。
「実用」イメージが強かった軽の市場に、こんなアクティブな新車がどうやって生まれてきたのだろうか。作家・山下柚実氏が現場を訪ねた。
* * *
堅実で地道な実績を持つ自動車メーカー、スズキ。鈴木修会長の耳に入ってきたのは、ユーザーのこんな一言だった。
「雪道に強い軽自動車というものはないのだろうか」
かつて、同社には「Kei」という名の軽SUV(スポーツ用多目的車)があったが、今は生産を終了し、該当する車は無い。
「タイミングを同じくして、これまでとは違う新しい軽自動車を創ろう、という声が営業サイド、技術サイドの両方から上がっていました。
ご存じのように軽自動車の市場は急拡大し、今や新車販売の約4割を占めています。各社似たような車を作っては鎬を削る中で、もっと面白くてもっと新しい軽を作りたいんだ、という気持ちを現場のみんなが抱いていた時でした」
そう振り返るのは、「ハスラー」の開発を担当した同社第一カーラインチーフエンジニア・高橋正志氏(45)だ。
「弊社のトールワゴンタイプの軽『ワゴンR』で、技術的にも一定の完成水準に達した、という自覚もありました」
そこで今一度、「車の楽しさとは何なのか」という根本に立ち戻ろう、と考えた。雪道も走れてキャンプや山や川にも行け、街乗りでもワクワクする軽とは、どんな車か。
弊社の主力車『ワゴンR』をベースに、大きなタイヤを履かせて雪道や悪路も走れるSUVの機能性を盛り込む。
これまで培ってきた技術が土台になるからこそ、今回はデザインという、いわば弊社の『未開拓領域』に思い切り力を注ぐことになりました」
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(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元:NEWSポストセブン 2015.01.11 07:00
http://www.news-postseven.com/archives/20150111_296210.html
※ 見ておきたい記事 (外部リンク) : 2015/01/12 (月) 19:16:07 ID:niwaka



【動画】 Suzuki New HUSTLER Promotion video スズキ 新型ハスラーhttp://youtu.be/Q8BF0uKzFvk
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
意図は分かった
じゃ、スポーツカーのユーザーを取り込んだ
外装がチョロQタイプのスポーツカーを作ればその層も取り込めるだろ
同じ雰囲気を感じる、実際、ミニより大きいし、
ミニより実用的ではあるから、買おうかなと思う。
たしかにミニににてるね
値段も手ごろだしよいのかな
40代以上のオッサン的にカッコいいのは86なんだろうけど。
ハスラーには詰める荷物に限りがある
86よりは実用性ありそう
今時の若者にはミライの方がダサく見えるのだろう
ネイキッドをちゃんと育てられなかったダイハツが悪い。
エックスランダーってでないのかな?
火付けの記事?
ハスラーたくさん走ってるぞ?
外に出ような
日本海側の寒いとこだけど結構多い。
ウェイクはまだ見かけないな。
目立たないからなおさら。
車買い替え時期でハスラー、ココア、ショコラで悩み中
この会長がハスラーから降りてきて一言
「んちゃ!」
って片手あげてたのには吹いた
お茶目過ぎるだろうこのおじいちゃまw
ハスラー、デザインがオモチャっぽくて面白いし色もビビットカラーで良いと思う・・・
これが道を走っていたら凄く目を惹くだろう、若い人に人気なのが理解できる。
え、俺は全く理解できないんだけど
そもそも今の若い世代車に興味ないよ
はっきり言って見た目ださいと思うんだけど
全く持って惹かれないし本当にこれ国内で売れたの?
ついに王様を裸と言う人が現れたな
かんたんに言います。
ダサいのです。
格好わるいのです。
ですが世の中が貧乏になって
税制が優遇されている軽自動車を買うようになっただけなのです。
その狭い選択で選んでいるだけです。
携帯でいうなら貧困国も
金があるならiPhoneが欲しいって言う話しと同じです。
アラレちゃんをCMで使っていた(テレビ見ないものでしらなかった。)
皆が欲しがる車作れよ、ハイブリッドのようなメーカーの一人善がりな車は要らない。

デフォルメが上手な鳥山絵のアラレちゃんをcmにつかったのかな?w
「ハスラー」のカタログ取りに来る客2組も見たわw
行く方が悪い。
ジムニーはガチな人向けだから
元祖ハスラーもそんなバイクだった
親に名前借りるときその辺の効果もあるかもな
だがクロカン野郎のオレはジムニー買う
流線型のデザインは燃費性能向上のためもあるけど
衝突安全基準の問題が大きくてもう昔のカクカクデザインは出せないんだよ
最近は自分がぶつかるだけじゃなくて人を轢いたときの相手のダメージの軽減がうるさい
俺もジムニーは角ばったのが好き
そもそもジムニー選ぶ人はデザインを気にしてないと思う
まずは走りが大事だった・・・
エアコンの吹き出し口がすぐにガタガタで方向転換できなくなった。
前の収納ポケットのふたがガタガタでしまりが悪いし、取れてしまう。。
買い替えでダイハツタントにした。全然違う。
収納ポケットがスズキよりかなり多いが、ぴったりと出来ていて開け閉めがスムーズ。
こういう細かい神経をつかうか、つかわないかで一流、二流の差が出る。
これは同意できる
解体屋めぐりをしてみればわかる
エアコン吹き出し口がカパカパになるメーカーと
しっかりしたままのメーカーがあるんだ
メーカー名は言わん
気になる人は見てみるといい
まぁ一流メーカーが魅力的な車を作っているかは別問題だが
スバルの軽が特急電車にはね飛ばされても、形状を保ってて運転してた
おばちゃん軽傷ちうのはあったと記憶してるけど、軽が絡む大抵の事故では、
軽側に死人が出てる。
何十年前の基準だよそれw
今も大して変わらないだろ
自動車税もプチ値上げされるし。
家は土地の安い地方都市の一軒家だから、
アウトランダーphevとデミオのディーゼル2台持ちだわ。
ただウェイクオメーはダメだ
昨日走ってるの生で見たけどデザインダサすぎるわ
仕方なくワゴンRにのる層が、単なるワゴンRじゃつまらないから、
仕方なく飛びついてるだけ。
ぶっちゃけ、この程度の車は来月にでも出せるわ、ダイハツでも三菱でも。
はよ飽きてオレにくれ。
軽でも堂々乗れるわ。
中身ワゴンRだから基本的な走りに不満も特に無いので
若者に人気なのも分かる
ジムニーみたいな四駆とラダーフレームだったら買うけど。
優越感味わえなくなるんだから
大衆車大ヒットは喜ばしいと思うんだが。
そういうもんじゃないのか……
だけど何年も前に出せたデザインだな。
要は
俺も好きなminiとパジェロ系の
美味しい所取りのデザイン。
雰囲気はminiで足回りはジープ。
SUVやクロカンはでかすぎ、本格過ぎて嫌ってのが多い
ジューク、XV、ハスラーいずれもヒットしたのは中間の新しいジャンル
なんでもそうだが、入るきっかけ的なモノがないと失うユーザーが多い
チャリもあの変態ピチピチウェアしか存在せず強制的だったら流行って無い
モッタイナイモッタイナイ精神からいち早くインド市場を開拓していったり
一旦、会長職になったけど、俺がやらなきゃで再び、社長になったり、
ワゴンRなんかは今時の軽自動車の足がけだし
年齢も80歳くらいだろ。 すごいわ。
ワゴンRのときはこんな車売れるか!で突っぱねたんだけどねw
若い人の熱意に押されて発売したんだが、大ヒットしたのをみて
若い奴らの意見をちゃんと聞かなければいけないと反省したそうだ
やはり大成する人は度量が広いね
満足できない。
2014年12月 2台
それか
フォルクスワーゲンかミニか
みたいなオシャレ外車
なんか丸っこくてちんまい
実用性重視の車が多い中デザイン重視がうけたのかな
ガレージに自転車やらキャンプ用品とか詰め込んで行くと車なんか小さい方が楽だわ。
門扉から玄関までそのまま行けるのがいい。
葬式とかタクシーで行けば帰りは誰かが乗せてくれるし。
値落ちしないほどの名車でない限り無駄な出費ですよね。
数値上の景気は良くなるんでしょうけど。
自転車みたいでちょっと怖い感じがした。
軽乗りのオバサン連中がチャリなみ運転する気持ちが解ったよ。
とにかく、もう少し大きくして1000cc以下にすべきだな。
そうすればグローバルスタンダードカーになれるはずだ。
書こうとしたけど、正直に言えば哀れだわ。
170万円近くで納期数ヶ月待ちだし
デビュー直後の大ヒットから1年経っても
他社から出てきたのはウェイクにNboxスラッシュのみ
↑
これ間違いね
若者の車離れと言うのはウソで
他の世代と変わりない割合で車に乗ってる
少子化で単に人口が少ないてだけ
ていうスレ立ってたよね 統計つきで
車の所有台数は減ってないけど、市場の車齢は伸びて、新車の販売台数は減っている。
みんなが車に乗らなくなったんじゃなくて、車を短期間で買い換えるような人が減っただけ。
道具と見る人が増えて来たのでは?
田舎の方では一人一台+軽トラみたいに複数台所有も普通だから、
無駄に大きな車である必要も無いし、収入も増えない中で固定費が増えるばかりだから
無駄な所を削ると自動車、という事になったこともあるでしょうな。
田舎の方ではすれ違いも出来ないような細い道も多いし、
重い車は雪道で滑ると止まりにくいし、小さくて軽い車は扱いやすいことはある。
どうしても貧乏人が増えたことにしたいんだろw
自分だけ貧乏だと思うと辛くて生きていけないから
俺はハスラーもワゴンRも同じに見えるけど、人によっては
そこに無限の夢が広がってるんだろう。
俺も昔、始めて原付買った時には嬉しかったわ。人それぞれだわな。
自分で乗ってるクルマも乗ってる最中は、気に入ってる、いいって思ってても、
手放した途端に街で見かけても、何コレ、よくこんなの乗ってたな、ってことも多々あるし。
ハスラーはいいんじゃないだろうか?
道具感をうまく表現してるし
PLUSのおしゃれ文房具って感じ
ハスラーのデザインは飽きやすいように思うけどな
これからもハスラー増え続けたらオーナーは飽きちゃうかもね
でもこういった車種のオーナーってきっと周囲も車に興味ない人ばっかりだから
ずっと「あらかわいい」のままなんじゃないかな?
この車だったわ。
貧乏くささが微塵もなくて、軽でもいいかもって初めて思った。
ハスラーのヒット受けて、次のジムニーがどうなるか楽しみ。
N-oneは品質は高そうだけどDQN趣味なのがちょっと
n-one サビで検索!
ハスラーはちょっと昭和趣味だったのでやめた。
hp見てきたらカーキ色カッコいいなww
カップルや女性に人気ありそうと女の私が思ってしまう。
少し外車っぼい感じもして可愛いし安っぽくもないし、
セカンドカーとして持つのにも最適じゃないかと。
若ければ絶対買ってたな
無難+αなものがバカ売れするんだよ
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1421012061/
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0. にわか日報 : 2015/01/12 (月) 19:16:07 ID:- ▼レスする
お気軽に(たまにシリアスに)一言どうぞ
177の写真地元でワロタ
わいは身長1.85メートルあるデカイキモオタ。これに乗ってあちこち動き回るで。足もそれほどつっかえることもないし。買物、オカンを連れて駅まで送迎とかなんともない。ただ、4WDでスタッドレスを履いたら17キロ/リットルという燃費。これは痛いわ。
普通に可愛くていい
オーナーさんは素直に羨ましい。
それと、お母様を大切にしてください。
2chにきているテレビも見ないマイノリティな奴らが何言っても信憑性がないけどねー。
北海道札幌だけどよく見かけるよ。若い女性が運転してるのよくみるしとても似合ってて見とれる。野郎だとガッカリするw
悪く言えば今時のナンチャッテSUVだけど軽の貧乏くささがまるで無くていいなぁと思う。
若い女性の場合 就職祝いとかで親の援助を受けて購入するケース多いのかな?本人
のセンスで選んでるならいい趣味だなと思うけど、案外父親が自分が乗りたいが為に選ばせてるのかもww
都内でもよくいるよ 可愛いよね
若いのじゃなくてタバコふかしとるおっさん乗ってる事が多いがw
丸っこくて綺麗な色 何気に荷室が広そうなのも好印象
都内も軽が増えたよな 立駐入るんかね
この前愛知県に行ったらそこらじゅうで走ってたな
ハスラーは後部座席後ろにもシガーソケットついてるぞ
後にバッテリーつけて、オプションで屋根にソーラーつければ家庭用電源でもなんでも使い放題
後部座席もフラットで、変形時に座席自体が下に沈む仕掛け
オプションも豊富で値段も手頃ときたらそりゃあ若者も飛びつきますわ
俺も近々買う予定
他、NGワードはFCブログ準拠です。
あと、唐突に個人名や訳の分からない商品の宣伝等を書き込むのはダメです